HMS Sjöbjörnen (Sbj)
| |||
_MM01677.jpg) HMS Sjöbjörnen under gång | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Ubåt | ||
| Fartygsklass | Sjöormen-klass (A11) | ||
| Fartygsnummer | Sbj | ||
| Motto | Nulli secundus (Ingen underlägsen) | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Karlskronavarvet | ||
| Kölsträckt | 1966 | ||
| Sjösatt | 9 januari 1968 | ||
| I tjänst | 28 februari 1969 | ||
| Öde | Såld till Singapore, omdöpt till RSS Challenger | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 50,5 meter | ||
| Bredd | 6,1 meter | ||
| Djupgående | 5,8 meter | ||
| Deplacement | 1 125 / 1 400 ton | ||
| Maskin | Två dieselmotorer, en el-motor. 2 200 hk | ||
| Maximal hastighet | 10,5 knop | ||
| Fart i u-läge | 20 knop | ||
| Besättning | 23 man | ||
| Bestyckning | 4 x 53 cm torpedtuber 2 x 40 cm torpedtuber | ||
HMS Sjöbjörnen (Sbj) var en ubåt av Sjöormen-klass byggd vid Karlskronavarvet och sjösatt 1968. Sjöbjörnen såldes som första båt till Singapore 1996, nytt namn är RSS Challenger.
Den 8 maj 1969 fick Sjöbjörnen kraftig bottenkänning vid dykning. Ombord medföljde riksdagsledamöter från försvarsutskottet. Bottenkänningen medförde att tryckskrovet och ett antal spant deformerades i förskeppet. Ingen vatteninträngning inträffade. Sjöbjörnen togs in till Karlskronavarvet för reparation och samtidigt genomfördes generalöversyn av hela båten. I december 1970 rustades Sjöbjörnen och ingick i Kustflottans 1:a ubåtsflottilj.
Källor[redigera | redigera wikitext]
| |||||||||||