HMS Svartlöga (M49)
| |||
 HMS Svartlöga 1977. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Minsvepare | ||
| Fartygsnummer | M49 | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Karlskronavarvet | ||
| Sjösatt | 1964 | ||
| I tjänst | 14 december 1964 | ||
| Öde | Tagen ur tjänst den 21 januari 1998 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 24 m | ||
| Bredd | 6,4 m | ||
| Djupgående | 3,2 m | ||
| Deplacement | 130 ton | ||
| Maskin | Skandia F35T-M5A 380 hk | ||
| Maximal hastighet | 10 knop | ||
| Besättning | 10 | ||
| Bestyckning | 1x20 mm kanon. | ||
HMS Svartlöga (M49) var en minsvepare i svenska flottan av typ fiskeminsvepare byggd i trä, avsedd att utbilda besättningar för mobilisering till tjänstgöring ombord på trålare modifierade för hjälpminsvepning.
Från mitten av 1980-talet och framåt var HMS Svartlöga i tjänst som hydrofonbojgrupp, föregångarna till hydrofonbojfartyg typ Ejdern. Tjänstgjorde vanligtvis under hydrofonbojgruppstiden i rote med HMS Rödlöga och spanade efter ubåtar i innerskärgården med hjälp av passiva hydrofonbojar. Fartyget lades i malpåse vid Västkustens Marinkommando i november 1991. Såldes 1999 på västkusten, har sedan byggts om till bostadspråm.