Järnvägsolyckan i Szczekociny
| Järnvägsolyckan i Szczekociny | |||
| Video av platsen efter olyckan. | |||
| Detaljer | |||
|---|---|---|---|
| Datum | 3 mars 2012 | ||
| Tid | 21:07 (CET) | ||
| Plats | Chałupki nära Szczekociny | ||
| Koordinater | 50°37′21″N 19°51′22″Ö / 50.62250°N 19.85611°Ö | ||
| Land | Polen | ||
| Järnväg | Kozłów—Psary | ||
| Typ av incident | Frontalkollision | ||
| Orsak | Ej fastställd | ||
| Statistik | |||
| Tåg | 2 | ||
| Passagerare | ~350 | ||
| Omkomna | 16[1] | ||
| Skadade | 58[1] | ||
| |||
Järnvägsolyckan i Szczekociny inträffade den 3 mars 2012 då två passagerartåg frontalkrockade[3] nära staden Szczekociny i Schlesiens vojvodskap i Polen.[1] Totalt bekräftades 16 passagerare omkomna och ytterligare 58 skadade.[1]
Olyckan[redigera | redigera wikitext]
Runt klockan 21:15 (CET) den 3 mars kolliderade två passagerartåg (med totalt 350 passagerare i 10 vagnar[1][4]) vid Chałupki nära staden Szczekociny i Schlesiens vojvodskap.[5] Det ena tåget, ett TLK 31100 som kördes av PKP Intercity, var på väg norrut från Przemyśl mot Warszawa; det andra, ett InterRegio 13126 som kördes av Przewozy Regionalne, var på väg från Warszawa till Kraków.[1][6] Vid tidpunkten pågick planerade banarbeten vid Szczekocinys järnvägsstation. En talesperson för de polska statliga järnvägarna sade att på grund av detta hade tåget mot Kraków kört på "fel spår".[1]
Resultatet blev att en av vagnarna på tåget mot Warszawa sköts ihop som en fällkniv, medan de andra vagnarna spårade ur.[7] Ett ögonvittne beskrev att vagnarna kolliderade som ett dragspel.[1]
Konsekvenser[redigera | redigera wikitext]
Tjänstemän har bekräftat att olyckan lett till 16 dödsfall och att 50 personer skadats.[1] Flera passagerare var utländska medborgare - från Ukraina, Spanien och Frankrike - även om ingen av dessa har bekräftats vara skadade.[4]
Polens premiärminister Donald Tusk sade att olyckan var "[Polens] mest tragiska tågolycka på många, många år.",[4] och att det var för tidigt för att spekulera i vad som orsakade olyckan.[4] Han tillade att den mänskliga faktorn inte kan räknas bort som en tänkbar orsak till olyckan.[7]
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- ^ [a b c d e f g h i] ”Poland suffers deadly train crash near Szczekociny” (på engelska). BBC Online. 4 mars 2012. http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-17248735. Läst 4 mars 2012.
- ^ Onet Wiadomosci :Krok po kroku - jak doszło do katastrofy kolejowej w Szczekocinach Arkiverad 8 mars 2012 hämtat från the Wayback Machine. - Videoanimation (polska)
- ^ ”Poland train collision” (på engelska). IANS Live. 4 mars 2012. http://www.ianslive.in/index.php?param=news/384272/Latest%20News/31. Läst 4 mars 2012.
- ^ [a b c d] ”Poland train crash: 15 killed after trains collide” (på engelska). The Daily Telegraph. 4 mars 2012. http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/poland/9121677/Poland-train-crash-15-killed-after-trains-collide.html. Läst 4 mars 2012.
- ^ ”Catastrophic Train Collision in Silesia” (på engelska). Krakow Post. 3 mars 2012. Arkiverad från originalet den 27 februari 2014. https://web.archive.org/web/20140227080129/http://www.krakowpost.com/article/2678. Läst 4 mars 2012.
- ^ PKP (4 mars 2012). ”Wypadek pociągu TLK Brzechwa relacji Przemyśl - Warszawa - SZCZEGÓŁY NA TEMAT ZDARZENIA” (på polska). http://www.pkp.pl/node/5380. Läst 4 mars 2012.
- ^ [a b] ”At least 14 killed in Polish train crash” (på engelska). Financial Times. 4 mars 2012. http://www.ft.com/cms/s/0/06dae77c-65b8-11e1-acea-00144feabdc0.html?ftcamp=published_links/rss/world_europe/feed//product#axzz1o8s5Ojhq. Läst 4 mars 2012.
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Järnvägsolyckan i Szczekociny.
