Jacobstads Wapen
| ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Galeas | |
| Historik | ||
| Sjösatt | 1994 (repliken) | |
| Öde | Togs ur tjänst 2005 | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 25 meter | |
| Längd ö.a. | 40 meter | |
| Bredd | 7,6 meter | |
| Djupgående | 2,5 meter | |
| Tonnage | 35 ton | |
| Maskin | Volvo Penta 700 hk | |
| Framdrivning | Segel | |
| Segelyta | 540 m² | |
| Maximal hastighet | 0–10 knop, marschfart 7 knop. | |
| Passagerare | 50 | |
Jacobstads Wapen är en modern replik på en 1700-talsgaleas byggd i Jakobstads gamla hamn i Finland mellan 1988 och 1994. Originalfartyget från 1700-talet såldes troligtvis i Amsterdam.
Jacobstads Wapen är utrustad med modern säkerhetsutrustning och är klassad som ett passagerarfartyg av det finska sjöfartsverket med en möjlighet att ta 50 passagerare.[källa behövs]
Historia[redigera | redigera wikitext]
Originalet[redigera | redigera wikitext]
Originalet byggdes på 1700-talet och jungfruresan avgick från Jakobstad till Amsterdam 1767, där den troligtvis såldes.[1] Detaljerna kring bygget av originalet inte kända.[2]
Replikan[redigera | redigera wikitext]
Fartyget byggdes efter ritningar daterade 1755 av den svenske fartygsarkitekten och sedermera viceamiralen Fredrik Henrik af Chapman.[1] Fartygsritningarna är de äldsta bevarade som hittats i Finland.[2]
Tankarna på byggandet av en replika började i början av 1980-talet. År 1987 började planeringen och året därpå kunde bygget påbörjas.[1] Inför bygget av fartyget återupptogs verksamheten i repslageriet i Kåge tillfälligt för att tillverka tågvirke till fartyget.[3] År 1994 gjorde skeppet din jungfruresa och visades upp runt om i Bottenhavet.[1]
Galeasen har använts som en symbol för staden Jakobstad, och deltagit i bland annat 300-årsfirandet 2003 av Sankt Petersburg, Ryssland.[källa behövs]
År 2004 upptäcktes att borden fått rötskador, och fartyget blev länge på land för reparationer. Bolaget som driver projektet hade intäkter som inte motsvarade de kostnader som en renovering innebar, och denna drog ut på tiden. Efter tre års renovering till en kostnad av cirka 200 000 euro[4] sjösattes fartyget den 19 juni 2008.[5] Svenska kulturfonden och staden Jakobstad sponsrade renoveringen.
Se även[redigera | redigera wikitext]
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- ^ [a b c d] ”Gamla hamn i Jakobstad”. www.gamla-hamn.fi. https://www.gamla-hamn.fi/sv/jacobstads_wapen. Läst 20 maj 2023.
- ^ [a b] ”Jacobstads Wapen seglar snart igen”. Katternö Digital. https://katternodigital.fi/article/jacobstads-wapen-seglar-snart-igen/. Läst 20 maj 2023.
- ^ ”Repslageriet i Kåge”. www.lansstyrelsen.se. https://www.lansstyrelsen.se/vasterbotten/besoksmal/kulturmiljoer/repslageriet-i-kage.html. Läst 20 maj 2023.
- ^ ”Otursförföljd galeas vädrar havsluft”. Hufvudstadsbladet. 5 april 2008. Arkiverad från originalet den 27 januari 2016. https://web.archive.org/web/20160127061841/http://hbl.fi/nyheter/2008-04-05/otursforfoljd-galeas-vadrar-havsluft.
- ^ ”Wapnet i vatten igen”. Österbottens Tidning. Arkiverad från originalet den 25 maj 2012. https://archive.is/20120525194450/http://www.ot.fi/story.aspx?storyID=22445.
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Denna artikel behöver bilder. Har du en passande fri bild får du gärna ladda upp den.