M/S Soten (1969)
- Se också andra M/S Soten
| |||
M/S Soten vid kaj i Gullholmen | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Tidigare namn | MS Lykkeper (1969-1989), (1995-2021) M/S Runmarö (1989-1993) M/S Kust (1996-1995) M/S Stella Polaris /2021-2022) | ||
Typklass/Konstruktion | Passagerarfartyg | ||
IMO-nummer | 8890554 | ||
Anropssignal | SCAD | ||
Ägare | Soten Sea Vision Rederi AB | ||
Registreringshamn | Smögen | ||
Registernummer | 13930 | ||
Namne | M/S Soten (1915) | ||
Historik | |||
Beställd | 1969 | ||
Byggnadsvarv | Skrov/däckshus: L.H. Salthammer Båtbyggeri A/S, Vestnes, Norge Utrustning: Sterkoder Mekaniske Verksted A/S, Kristiansund, Norge | ||
Sjösatt | 1969 | ||
Färdigställd | 1969 | ||
Tekniska data | |||
Byggnadsmaterial | Stål | ||
Längd | 36,2 | ||
Bredd | 7,2 | ||
Bruttodräktighet | 292 registerton | ||
Passagerare | 170 | ||
M/S Soten är ett svenskt passagerarfartyg, som levererades 1969 som Lykkeper av Sterkoder Mekaniske Verksted A/S i Kristiansund i Norge till A/S Nesodden-Bundefjord Dampskipsselskap i Oslo. Hon sjösattes vid L.H. Salthammer Båtbyggeri A/S i Vestnes och färdigställdes vid Sterkoder Mekaniske Verksted.
Lykkeper gick i trafik mellan Rådhusplassen i Oslo och Nesodden till 1989, då hon såldes till Rederi AB Runmarö Sjötjänst på Runmarö och omdöptes till M/S Runmarö. Hon sattes in i chartertrafik i Stockholms skärgård till 1992 och gick också i viss turtrafik på traden Stavsnäs - Runmarö.
År 1993 övertogs fartyget av Rederi AB Landsort på Ankarudden i Dalarö och omdöptes till M/S Kust. Hon sattes i trafik på traden Dalarö - Gotska Sandön - Fårösund under 1993 och gick i chartertrafik i Stockholms skärgård 1994.
År 1995 gick fartyget i trafik mellan Strömstad och Halden i Norge, varefter hon 1996 övertogs av Charterbåtene A/S i Oslo, där hon återfick namnet Lykkeper. Hon gick därefter på olika rutter i norska vatten till 2021.
År 2012 klassades Lykkeper som kulturminne av Riksantikvaren, men denna klassificering upphörde vid ägarskifte 2018.[1]
År 2021 återkom Lykkeper i svensk ägo efter att ha köpts av Håfströms Rederi AB i Kil och döpts om till M/S Stella Polaris av Karlstad. Hon användes för kvällskryssningar och charter på Vänern med hemmahamn i Karlstad.
Hon såldes 2022 vidare till Soten Sea Vision Rederi AB i Väjern och omdöptes till M/S Soten med Smögen som hemmahamn. Hon efterträdde den tidigare mindre M/S Soten (1915) för trafik i Bohusläns skärgård.