Maria Börjesson

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
För socialarbetaren och författaren, se Mia Börjesson (född 1962)

Maria Börjesson, född Bratt 1974 i Stockholm, är en svensk civilingenjör i teknisk fysik och professor i nationalekonomi med inriktning mot transporter vid Statens väg- och transportforskningsinstitut. (VTI). Börjesson är även professor vid Kungliga Tekniska högskolan (KTH) i Stockholm.[1]


Börjesson har författat ett flertal artiklar om infrastruktur och dess kostnadseffektivitet samt om trängselskatterna i Stockholm och Göteborg. Hon är bland annat kritisk till höghastighetsbanor för tåg med argumentet att de är alldeles för kostsamma vis-à-vis negligerbar klimateffekt och lönsamhet.[2] Börjesson är medförfattare tillsammans med professor Jonas Eliasson, till en rapport till Finanspolitiska rådet - Kostnadseffektivitet vid val av infrastrukturinvesteringar, Rapport till Finanspolitiska rådet 2015/1. Börjesson är också medförfattare till SNS Konjunkturrådsrapport 2016: Vart är vi på väg? Systemfel i transportpolitiken.

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ https://www.kth.se läst 2 juli 2016
  2. ^ http://www.dn.se/debatt Tågens höghastighetsbanor en dålig affär för samhället, publicerad i DN 1 januari 2016.