Statens väg- och transportforskningsinstitut

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
VTI:s logotyp.

Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) är ett statligt forskningsinstitut inom transportsektorn. Huvuduppgiften är att bedriva forskning och utveckling kring infrastruktur, trafik och transporter. VTI har omkring 200 medarbetare.[1] Huvudkontoret finns i Linköping, där största delen av verksamheten är förlagd och där finns även VTI:s laboratorieresurser samt större delen av den tunga forskningsutrustningen. Institutet har även kontor i Borlänge och Stockholm, där tonvikten ligger på forskning inom transportekonomi och transportpolicy, i Göteborg med forskningsinriktning mot fordonsteknik och fordonssäkerhet samt i Lund med inriktning kollektivtrafik.[2]

Historik[redigera | redigera wikitext]

Statens väg- och transportforskningsinstitut tillkom 1923 som KAK:s Väginstitut och tilldelades statsbidrag 1925. Samtidigt beslutade regeringen att institutets ordförande skulle utses av chefen för Kommunikationsdepartementet och att stadgarna skulle underställas Väg- och vattenbyggnadsstyrelsen för godkännande. Namnet ändrades då till Svenska Väginstitutet för att 1934 bli Statens Väginstitut. År 1971 bildades Statens väg- och trafikforskningsinstitut genom sammanslagning av Statens Väginstitut och Statens trafiksäkerhetsråd. Efter att verksamheten breddats bytte institutet år 1993 namn till Statens väg- och transportforskningsinstitut.[3]

Generaldirektörer[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Källor[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ http://www.vti.se/sv/om-vti/om-vti/
  2. ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 17 maj 2014. https://web.archive.org/web/20140517161359/http://www.vti.se/Global/Om%20VTI/%C3%85rsredovisning/%C3%85rsredovisning%202013_web.pdf. Läst 15 maj 2014. 
  3. ^ http://www.vti.se/sv/om-vti/om-vti/historia/