Motorbromsning

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök

Med motorbromsning menas att man bromsar genom att utnyttja det motstånd som uppstår i motorn i kompressionen och insugsröret. En dieselmotor har obetydlig motorbroms utan tillsatsutrustning.

Ju högre varvtal man har på motorn, desto större tryck blir det i cylindrarna och man bromsar då kraftigare. Vid motorbromsning är bränsleförbrukningen noll i bilar med insprutningsmotor eftersom den rörelseenergi som bilen har framåt används för att driva cylindrarna inne i motorn.

När man inte gasar och motorns varvtal är cirka 1 500 varv/minut stänger motorn av insprutningen av bränsle, vilket gäller de flesta bilar från 1988 års modell (bilar utan förgasare).[1]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Fotnoter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ”Drar motorbromsning mindre?”. Aftonbladet.se. 26 januari 2007. http://www.aftonbladet.se/bil/bossebildoktorn/fragabildoktorn/article479476.ab. Läst 11 juli 2013.