Offshore (båtsport)

Från Wikipedia
Offshorebåt klass 1

Offshore är en grupp klasser/grenar inom racerbåtsporten. Minimiåldern för att få tävla i offshore är i Sverige 15 år, dock tillåts en i besättningen vara endast 13 år om alla i besättningen har förar- samt manöverintyg. En välkänd svensk tävling är Roslagsloppet.

Sommaren 2010 hölls Offshore-VM i Uddevalla.

Racenummer och klassbeteckning

Vid tävlingar så körs ofta många båtar från olika klasser samtidigt, detta uppfattas ofta rörigt för utomstående till sporten. För att skilja klasser och båtar åt så har varje båt en bokstav följd av ett nummer på båten. Bokstaven anger klassbeteckningen för klassen som båten tävlar i och numret är förarens licensnummer.

Klasser

V/W-Klasser

För att råda bot på ett svalnande intresse för båtracingen så skapades en klass tänkt som en form av instegsklass - V-150. Reglerna är bantade för klassen för att förenkla för aktiva medan man eftersträvar att hålla kostnader nere genom att förbjuda kostsamma ingrepp på motorn. Klassen bygger på att det skall vara likvärdiga förutsättningar för alla deltagare. Det som skall vara utslagsgivande är hur bra man kan framföra sin båt under olika tävlingsförhållanden. Eftersom alla motorer skall vara i standardskick innebär det att alla ekipage kommer att tävla på liknande villkor. Efter ett mycket lyckat utfall så har V-150 endast blivit en av en hel grupp av klasser som följer samma recept.

V/W anger skrovtypen dvs. enkelskrov resp. flerskrov (och vingskrov) medan siffran efter anger maxeffekten i klassen. Bokstaven före klassen anger dess klassbeteckning, dvs. bokstaven som skrivs innan racenumren på båtarna.

J, V-60

Detta är den minsta Offshore-klassen tillika vår juniorklass. I den här klassen tävlar unga och lite mindre unga mot varandra på samma villkor. Enskrovsbåtar med upp till 50 hkr utbordare.

Z, V-150

Enskrovsbåtar med upp till 150 hkr utbordare med en tänkt maxfart av 65 knop.

W, W-150

Flerskrovsbåtar och vingbåtar med upp till 150 hkr utbordare med en tänkt maxfart av 70 knop.

D, V-450

Enskrovsbåtar med upp till 450hk ut- eller inombordare

M, V-750

Enskrovsbåtar med upp till 750hk ut- eller inombordare

Internationella klasser

Utöver V/W klasserna som körs och regleras i Sverige, Norge och Finland så körs också ett antal andra internationella klasser flitigt i Sverige, dessa följer nedan:

A, 115hk ersatt H

Enskrovsbåtar med hiss upp till 115 hk utbordare med en tänkt maxfart på 60-65 knop. Världsrekordet 2016 cirka 67 knop [1].

B, 115hk

Den minsta internationella offshoreklassen där även enskrovare kan tävla. På grövre sjö brukar enskrovare ha fördel, medan katamaranerna har en överlägsen toppfart. Klassen har fria regler för motortrim men en begränsning på max 2.0 liters cylindervolym. Motorer som används är ofta Mercury Pro XS 115 Populära båtar är Twister, toppfart kring 75 knop.

X, 2L

Enskrovsbåtar med upp till 300hk ut- eller inombordare med en tänkt maxfart av 70knop

C, 2L

Världens mest spridda Offshoreklass, båtarna får vara enskrov eller katamaraner. Vanligaste båtarna är Eurocat, Argocat men också B-23 enskrovare. Toppfart över 80 knop.

Övriga klasser

K, 2000 Inombordare

Enkel- och flerskrovsbåtar med en max tillåten cylindervolym på 2 liter. Både bil- och båtmotorer används, populärt är Opel 16-ventilare samt Volvo. Båtsidan har också ett mycket variabelt utbud, alltifrån enkla traditionella enskrovare till modernare design såväl som katamaraner.

UL, Inombordare

Stora enskrovsbåtar med standardmotorer på max 430 hk. Toppfart över 70 knop.

U, Inombordare

Nationell klass för riktigt stora enskrovsbåtar och motorer som ger toppfart på över 80 knop.

Externa länkar