S/S Børøysund
| |||
.jpg) S/S Børøysund i Oslo, 2014. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Tidigare namn | Odin, Skjergar, Hymo | ||
| Typklass/Konstruktion | ångfartyg | ||
| Fartygsklass | passagerarfartyg | ||
| IMO-nummer | 5157626 | ||
| Anropssignal | LDBP | ||
| Registreringshamn | Oslo | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Trondhjems Mekaniska Verksted | ||
| Nybyggnadsnr. | 133 | ||
| Sjösatt | 19 juni 1908 | ||
| Öde | museifartyg | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 33,1 meter[1] | ||
| Bredd | 5,5 meter[1] | ||
| Djupgående | 3,6 meter[1] | ||
| Bruttodräktighet | 179 registerton | ||
| Maskin | kompoundångmaskin 210[2] hk | ||
| Kraftkälla | kol | ||
| Maximal hastighet | 10 knop | ||
| Passagerare | 100 | ||
S/S Børøysund är ett norskt koleldat ångfartyg från 1908. Hon byggdes som kombinerat passagerar- och lastfartyg och bogserbåt och är idag museifartyg.
Børøysund sjösattes som Odin på Trondhjems Mekaniske Værksted den 19 juni 1908. Hon hade postkontor, ett stort lastrum, bogserkrok och -båge och användes som bogserbåt för Trondhjemske Lægtercompagni och på lokala rutter i Trøndelag. Under första världskriget rekvirerades Odin av marinen, fick kanoner och mineringsutrustning och användes för bevakning av Trondheimsfjorden. År 1923 övertogs hon av Hjelme og Herlø Dampskipsselskab, döptes om till Skjergar och sattes i trafik mellan Øygarden och Bergen.[2]
Två år senare såldes hon till Vesteraalens Dampskibsselskab och fick namnet Børøysund och Stokmarknes som ny hemmahamn. Hon moderniserades, fick el ombord, nya hytter och en röksalong och bogserkroken togs bort. Børøysund trafikerade lokala båtlinjer i Lofoten och Vesterålen från 1925 till 1955 då hon lades upp som reservfartyg.[2]
Under andra världskriget transporterade hon evakuerade från Finnmark och Nord-Troms när byggnader i området förstördes och brändes ner på order av Adolf Hitler för att hindra röda arméns framryckning.
År 1960 såldes Børøysund till yrkesskolan i Melbu och döptes om till Hyma. Där användes hon främst för utbildning av maskinister, men också annan sjöfartsutbildning. År 1969 övertogs hon av Norsk Veteranskibsklub, som med stöd av Riksantikvaren, har låtit renoverat henne. S/S Børøysund har kvar koleldningen och den ursprungliga ångmaskinen och har återförts till 1935 års utseende med postkontor, bogserkrok och Vesteraalen Dampskibsselskabs skorstensmärke. Hon seglar under postflagga och K-märktes 2014.[2]
Källor
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b c] ”DS Børøysund - historikk og tekniske data” (på norska). https://www.nvsk.no/ds-boeroeysund-historikk-og-tekniske-data.5349932-301301.html. Läst 4 april 2021.
- ^ [a b c d] ”DS Børøysund - En 110 år gammel perle” (på norska). https://www.skipsrevyen.no/article/ds-boeroeysund-en-110-aar-gammel-perle/. Läst 4 april 2021.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör S/S Børøysund.
| |||||||