Hoppa till innehållet

Sauber C8

Från Wikipedia
Sauber C8
Grundinformation
MärkeSauber
Tillverkning1985-1986
Även kalladSauber-Mercedes C8
Drivlina
Motor8-cyl V-motor
DrivningMittmotor
Kronologi
FöregångareSauber-BMW C7
EfterträdareSauber C9

Sauber C8 är en sportvagn, tillverkad av den schweiziska racerbiltillverkaren Sauber mellan 1985 och 1986.

Schweizaren Peter Sauber hade tillverkat mindre tävlingsbilar i drygt tio år när han i början av åttiotalet slog på stort och började bygga sportvagnsprototyper för Grupp C i sportvagns-VM. Först köpte man motorer från Cosworth, sedan från BMW. Från 1985 använde man Mercedes-Benz som motorleverantör. Det var första gången på trettio år som Mercedes engagerade sig i motorsport på den nivån.

C8:n var en vidareutveckling av Saubers tidigare Grupp C-bilar. Den hade ett, för sportvagnar, konventionellt chassi med en självbärande monocoque av aluminium runt sittbrunnen, som även bar upp framvagnen. Baktill fanns en hjälpram av stål, som bar upp motor och bakvagn. Motorn hämtades från Mercedes-Benz S-Klasse. Den försågs med dubbla turboaggregat, men FIA:s begränsning av bränsleförbrukningen höll nere effektuttaget. Motorn hade till att börja med problem med tillförlitligheten, men dessa löstes med tiden.

Tekniska data

[redigera | redigera wikitext]
Tekniska data C8
Motor:  Mittmonterad 8-cylindrig V-motor med turbo
Cylindervolym 4973 cm³
Borrning x slaglängd:  96,5 x 85,0 mm
Max effekt vid varvtal:  700 hk vid 7 000 v/min
Max vridmoment vid varvtal:  800 Nm vid 5 500 v/min
Ventilstyrning:  En överliggande kamaxel per cylinderrad, 2 ventiler per cylinder
Bränslesystem:  Bosch bränsleinsprutning
Växellåda 5-växlad manuell
Hjulupphängning fram & bak:  Dubbla tvärlänkar, skruvfjädrar, krängningshämmare
Bromsar Hydrauliska skivbromsar
Chassi & kaross Självbärande lättmetallmonocoque
Hjulbas 270 cm
Torrvikt 870 kg
Toppfart:  370 km/h

Tävlingsresultat

[redigera | redigera wikitext]

Sportvagns-VM 1985

[redigera | redigera wikitext]

C8:n debuterade på Le Mans 24-timmars 1985. Bilen kraschade redan på träningen. Det blev enda loppet som stallet ställde upp i under säsongen, innan man drog sig tillbaka för att förbättra bilen.

Sportvagns-VM 1986

[redigera | redigera wikitext]

1986 var Sauber tillbaka och körde en komplett säsong. Vid Nürburgring 1000 km tog Mike Thackwell och Henri Pescarolo första segern med bilen.

Stallet slutade sexa i VM.[1]

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, tidigare version.

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]