Skeppslista för Svenska Ostindiska Companiet
Svenska Ostindiska Companiet (SOIC) var ett svenskt handelskompani som handlade med Östasien, framförallt Kina, ifrån Göteborg. Under de första åren var resorna mycket lönsamma för att under slutet av 1700-talet nästan alltid gå med förlust. Totalt genomfördes 132 expeditioner. Kompaniet lades ner 1813. Det som följer är en lista över kompaniets resor från 1731 till 1806.
Skeppslista
1:a oktrojen
14 juni 1731 - 14 juni 1746
- Friedericus Rex Sueciae
- Byggd på Terra Nova, 200 läster, 20 kanoner, 100 man, fyra resor.
- 1:a resan: till Kanton, 9 februari 1732—27 augusti 1733.
- 2:a resan: till Kanton, 25 februari 1735—31 juli 1736.
- 3:e resan: till Kanton, 1 december 1737—13 juli 1739.
- 4:e resan: till Bengalen, 5 april 1740—18 oktober 1742.
- 5:e resan: till Kanton, 1 januari 1744—12 augusti 1745.[1]
- Drottning Ulrica Eleonora
- Tidigare engelska ostindieskeppet The Heatcot, 250 läster, 103 man, en resa.
- 1:a och enda resan: till Porto Novo och Bengalen, 2 februari 1734—13 februari 1735.[1]
- Tre Cronor
- Byggd utomlands, 225 läster, 28 kanoner, en resa.
- 1:a och enda resan: till Kanton, februari 1736—4 juli 1737.[1]
- Götheborg
- Byggd på Terra Nova, 340 läster, 30 kanoner, 120 man, tre resor.
- 1:a resan gick till Kanton, januari 1739—15 juni 1740.
- 2:a resan till Kanton, 16 februari 1741—28 juli 1742.
- 3:e resan till Kanton, 14 mars 1743, förliste under hemresan vid Nya Älvsborg den 22 september 1745.[2]
- Riddarhuset
- Byggd på Clasons varv, 340 läster, 30 kanoner, 135 man, två resor.
- 1:a resan till Kanton, 22 mars 1740—18 oktober 1742.
- 2:a resan till Kanton, 22 april 1743—12 september 1745.[2]
- Cronprinsessan Lovisa Ulrica
- 320 läster, 24 kanoner, 120 man, en resa.
- Enda resan till Kanton, 30 januari 1746—6 oktober 1747.[2]
- Freeden
- Byggd på Terra Nova, 260 läster, 22 kanoner, 120 man, en resa.
- Enda resan till Kanton, 30 januari 1746—8 september 1747.[2]
- Cronprinsen Adolph Friederic
- Byggd på Stora stadsvarvet, 387 läster, 27 kanoner, 140 man, en resa.
- Enda resan till Kanton, 13 februari 1746—24 januari 1748.[3]
2:a oktrojen
17 juni 1746 - 17 juni 1766
- Prins Gustaf
- Byggd på Terra Nova, 236 läster, 28 kanoner, 130 man, en resa.
- Hemkomst för sista resan; 25 augusti 1748
- Götha Leijon
- 310 läster, 28 kanoner, 120 man, tre resor.
- Hemkomst för sista resan; 7 juli 1754
- Freeden
- Övertagen från 1:a oktrojen.
- Byggd på Terra Nova, 260 läster, 22 kanoner, 130 man, en resa.
- Såldes i Cadiz 1750
- Hoppet
- Byggd på Terra Nova, 280 läster, 28 kanoner, 130 man, två resor.
- Hemkomst för sista resan; 9 juni 1754
- Cronprinsessan Lovisa Ulrica
- Övertagen från 1:a oktrojen.
- 320 läster, 24 kanoner, 120 man, en resa.
- Hemkomst för sista resan; 5 juli 1750
- Enigheten
- Byggd på Djurgårdsvarvet, 375 läster, 28 kanoner, 140 man, fyra resor.
- Hemkomst för sista resan; 3 september 1758
- Cronprinsen Adolph Friederic
- Övertagen från 1:a oktrojen.
- Byggd på Stora stadsvarvet, 387 läster, 26 kanoner, 140 man, två resor.
- Hemkomst för sista resan; 3 juli 1754
- Prins Carl
- Byggd på Clasons varv, 350 läster, 30 kanoner, 140 man, sex resor.
- Hemkomst för sista resan; 3 september 1766
- Prins Friederic Adolph
- Byggd på Terra Nova, 398 läster, 26 kanoner, 130 man, tre resor.
- Förliste i Kinesiska sjön, 3 september 1761, på den 4:e utresan.
- Prinsessan Sophia Albertina
- Byggd på Stora stadsvarvet, 402 läster, 26 kanoner, 134 man, tre resor.
- Hemkomst för sista resan; augusti 1761
- Stockholms Slott
- Byggd på Stora stadsvarvet, 454 läster, 31 kanoner, 154 man, tre resor.
- Riksens Ständer
- Byggd på Terra Nova, 460 läster, 34 kanoner, 170 man, tre resor.
- Finland
- Byggd på Stora stadsvarvet, 450 läster, 30 kanoner, 150 man, två resor.
3:e oktrojen
17 juni 1766 - 17 juni 1786
- Adolph Friederic
- Ombyggd på Djurgårdsvarvet, 450 läster, 24 kanoner, 140 man, sju resor.
- Hemkomst för sista resan; 20 juli 1786
- Lovisa Ulrica
- Byggd på Djurgårdsvarvet, 380 läster, 24 kanoner, 140 man, fyra resor.
- Hemkomst för sista resan; 25 juli 1783
- Cronprins Gustaf
- Ritad av F. H. af Chapman, 480 läster, 28 kanoner, 154 man, sex resor.
- Riksens Ständer
- Övertagen från 2:a oktrojen.
- Byggd på Terra Nova, 460 läster, 16 kanoner, 150 man, en resa.
- Hemkomst för sista resan; 17 juni 1770
- Finland
- Övertagen från 2:a oktrojen.
- Byggd på Stora stadsvarvet, 450 läster, 20 kanoner, 150 man, fem resor.
- Hemkomst för sista resan; 31 juli 1781
- Stockholms Slott
- Övertagen från 2:a oktrojen.
- Byggd på Stora stadsvarvet, 454 läster, 16 kanoner, 140 man, tre resor.
- Hemkomst för sista resan; 10 juni 1778
- Drottning Sophia Magdalena
- Byggd på Stora stadsvarvet, 485 läster, 18 kanoner, 150 man, fyra resor.
- Terra Nova
- Byggd på Terra Nova, 503 läster, 18 kanoner, 150 man, fyra resor.
- Hemkomst för sista resan; 29 juni 1786
- Gustaf III
- Byggd på Djurgårdsvarvet, 512 läster, 18 kanoner, 155 man, fyra resor.
- Sjösatt den 28 september 1775, klockan 16.15 i närvaro av Prins Carl och kaptenen vid Ostindiska kompaniet, Gabriel Ström.[4]
- Gustaf Adolph
- Byggd på Stora stadsvarvet, 518 läster, 18 kanoner, 150 man, en resa; påbörjad 29 april 1784
4:e oktrojen
17 juni 1786 - 17 juni 1806
- Gustaf Adolph,
- Övertagen från 3:e oktrojen.
- Byggd på Stora stadsvarvet, 518 läster, 18 kanoner, 150 man, tre resor.
- Hemkomst för sista resan; 29 augusti 1799
- Drottning Sophia Magdalena
- Övertagen från 3:e oktrojen.
- Byggd på Stora stadsvarvet, 500 läster, 18 kanoner, 150 man, fyra resor.
- Förliste vid Deal i Engelska kanalen, 27 oktober 1801, under 5:e hemresan.
- Götheborg
- Byggd på varvet Viken i Göteborg, 530 läster, 20 kanoner, 170 man, två resor.
- Förliste vid Table Bay, 8 mars 1796, under 3:e utresan.
- Cronprins Gustaf
- Övertagen från 3:e oktrojen.
- Ritad av F. H. af Chapman, 488 läster, 18 kanoner, 150 man, en resa.
- Hemkomst för sista resan; 13 maj 1790
- Gustaf III
- Övertagen från 3:e oktrojen.
- Byggd på Djurgårdsvarvet, 499 läster, 29 kanoner, 160 man, fem resor.
- Hemkomst för sista resan; 11 november 1805
- Drottningen
- Byggd på varvet Viken i Göteborg, 542 läster, 20 kanoner, 150 man, tre resor.
- Strandade på Humberön vid Arendal i Norge, 10 januari 1803, under 3:e utresans första natt.
- Maria Carolina
- Byggd i Frankrike, 320 läster, 10 kanoner, 80 man, tre resor.
- Hemkomst för sista resan; 1 mars 1806
- Östergöthland
- Byggd i Norrköping, 266 läster, 14 kanoner, 56 man, två resor.
- Hemkomst för sista resan; 1 maj 1804
- Westergöthland
- Byggd på Gamla varvet i Göteborg, 162 läster, 8 kanoner, en resa.
- 1:a resan gick till Bengalen, sedan såldes hon i Amsterdam 1802.
- Fredrica
- Köpt i Isle de France, 243 läster, 12 kanoner, 56 man, tre resor.
- Hemkomst för sista resan; 1 januari 1806
- Prinsessan
- Byggd i Karlskrona, 283 läster, 16 kanoner, 70 man, två resor.
- Hemkomst för sista resan; 11 maj 1805
- Wasa
- Byggd i Karlskrona, 477 läster, 20 kanoner, 167 man, en resa.
- Hemkomst för sista resan; 18 augusti 1805
Referenser
Noter
Tryckta källor
- Fartygstyper i Svenska Ost-Indiska Compagniets flotta, [Vid 200-års minnesfesten av Swenska Ost-Indiska Compagniets stiftelse ...], Hugo Hammar, Swenska Ost-Indiska Compagniets stiftelse, Göteborg 1931
- Det stora svenska äventyret : boken om Svenska ostindiska compagniet, Robert Hermansson, Breakwater Publ., Göteborg 2003 ISBN 91-974379-5-6