Tapper-klass

Från Wikipedia
(Omdirigerad från Tapperklass)
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Tapper-klass
HMS Trygg och HMS Ärlig till kaj i Kalmar 2009.
HMS Trygg och HMS Ärlig till kaj i Kalmar 2009.
Allmänt
TypBevakningsbåt
VarvDjupviks varv
Operatörer Svenska marinen
Fartyg tillhörande klassenHMS Tapper (81), HMS Djärv (82), HMS Dristig (83), HMS Händig (84), HMS Trygg (85), HMS Modig (86), HMS Hurtig (87), HMS Rapp (88), HMS Stolt (89), HMS Ärlig (90), HMS Munter (91), HMS Orädd (92)
Antal byggda12
Färdigställda12
Tekniska data
Deplacement62 ton[1]
Längd23 meter[1]
Bredd5,4 meter[1]
Djupgående1,8 meter[1]
Framdrift
FramdriftFast propeller[1]
Huvudmaskin2 × Deutz MWM[1]
Maskinstyrka2 × 1 200 hk[1]
Prestanda
Maxfart25 knop[1]
Lastförmåga
Besättning8 man (varav 4 officerare)[1]
Passagerare10[1]
Beväpning
Bestyckning2 × tunga kulsprutor 12,7 mm[1]
Ubåtsjaktvapen6 × sjunkbomber[1]
4 × ELMA granatkastare för 36 × antiubåtsgranater[1]
Minor4 × 800 kg minor
Hitta fler artiklar om fartyg med

Tapper-klass (Bevakningsbåt typ 80) är en fartygsklass av bevakningsbåtar i svenska marinen. Tapper-klassen är en utveckling av en bevakningsbåt, som redan i början av 1980-talet tillverkades för Kustbevakningens räkning. Tolv båtar är producerade varav fem används av Bevakningsbåtkompaniet i Göteborg, tillhörande Amf 1, och övriga disponeras av Marinens sjöinformationsbataljon.[1] Första fartyget HMS Tapper (81) levererades i februari 1993 och det sista fartyget, HMS Orädd (92), levererades i januari 1999. Samtliga fartyg i serien är byggda på Djupviks varvTjörn. HMS Tapper utrangerades 2011 från Försvarsmakten och såldes till en köpare i Oskarshamn där hon numera står på Liljeholmskajen.

Vid en kortare ceremoni i Karlskrona örlogshamn den 26 augusti 2014 togs bevakningsbåtarna HMS Dristig (83) och HMS Modig (86) ur tjänst. Efter detta finns inga bevakningsbåtar kvar i aktiv tjänst vid 3. Sjöstridsflottiljen i Karlskrona. Bevakningsbåtarna har i huvudsak nyttjats för sjöövervakning – en uppgift som nu övergår till andra fartyg på flottiljen.[2]

I mars 2015 meddelade svenska regeringen att man planerade återinföra bevakningsbåt av Tapper-klass. Detta efter nya satsningar inom ubåtsjaktsförmågan som ansågs för svag efter ubåtsincidenten i Stockholms skärgård under hösten 2014.[3]

Halvtidsmodifiering[redigera | redigera wikitext]

I samband med att beslut togs 2015 att återinföra och halvtidsmodifiera fartygsklassen, beslutades att bygga om sex bevakningsbåtar till en ny fartygsklass, spaningsbåt. Anledningen var Försvarsmaktens behov till att återta förmågan att använda passiv sonar för underrättelseinhämtning i skärgårds-/ och kustnära områden. De sex fartygen kommer att vara ombyggda och vara fullt operativa under 2020 och tilldelas 3. och 4. Sjöstridsflottiljen. Dessa sex fartyg bildar en ny fartygsklass, Spaningsbåt typ 82, eller Djärv-klass.

De övriga fem fartygen används fortsatt av Amf 1.

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b c d e f g h i j k l m n] ”BEVAKNINGSBÅT TYP 80”. Försvarsmakten. http://www.forsvarsmakten.se/sv/information-och-fakta/materiel-och-teknik/sjo/bevakningsbat-typ-80/. Läst 9 oktober 2014. 
  2. ^ Adamsson, Jimmie (26 augusti 2014). ”Bevakningsbåtarna avvecklade vid 3.sjöstridsflottiljen”. Marinbloggen. Försvarsmakten. http://blogg.forsvarsmakten.se/marinbloggen/2014/08/26/bevakningsbatarna-avvecklade-vid-3-sjostridsflottiljen/. Läst 19 oktober 2014. 
  3. ^ Holmström, Mikael (12 mars 2015). ”Sverige satsar på ubåtsjakt”. Dagens Nyheter. http://www.dn.se/nyheter/sverige/sverige-satsar-pa-ubatsjakt/. Läst 13 mars 2015. 

Webbkällor[redigera | redigera wikitext]