Ulricehamn–Vartofta järnväg

Ulricehamn–Vartofta järnväg, även Ulricehamns järnväg, byggdes med 891 mm smalspår mellan Ulricehamn och Vartofta och öppnades för allmän trafik år 1874. Ägarbolaget var först Ulricehamn-Vartofta Järnvägsaktiebolag, men efter en konkurs 1878 bildades ett nytt bolag: Ulricehamns Järnväg.

Företaget förvärvades 1903 av Västra Centralbanan, som 1906–1907 byggde om banan till normalspår. Bandelen Ulricehamn-Åsarp blev en del av Västra Centralbanan, medan delen Åsarp-Vartofta såldes till Tidaholms Järnväg.

Källor

• Järnvägsdata med trafikplatser. Svenska järnvägsklubbens skriftserie, 0346-8658 ; 83 ([Ny, rev. utg.]). Stockholm: Svenska järnvägsklubben. 2009. sid. 293-294. Libris 11731954. ISBN 9185195057 

Vidare läsning

• Forsæus, Svante (2004). Ulricehamns järnväg : Ulricehamn-Wartofta järnvägsaktiebolag och Ulricehamns nya järnvägsaktiebolag 1871-1907. Malmö: Stenvall. Libris 9658656. ISBN 91-7266-162-3