Vimman IV

Vimman IV, fartyg levererat 1940 som Jan Willem från N.V. Aalsmeer Scheepswerft i Alsmeer i Nederländerna till Bergman Rondvaart N.V. i Amsterdam i Nederländerna. Skrovet är av stål.

Fartygsdata	Vid leverans från varv	Idag
Längd öa	18,00 meter	17,00 meter
Bredd	4,16 meter	4,00 meter
Djupgående	1,50 meter
Brt/Nrt	28/20 ton	26/6 ton

Fartyget var ursprungligen utrustat med en Kromhout-Gardner dieselmotor. Ursprunglig passagerarkapacitet var 75 passagerare.

Nuvarande passagerarkapacitet är 74 passagerare.

Historik

• 1940 Fartyget levererades till Bergman Rondvaart N.V. Det sattes i sightseeingtrafik i Amsterdam.
• 1949 Omdöpt till Maarten Tromp
• 1963. 2 december. Fartyget köptes av AB Sightseeingbåtar i Norrköping för 27 000 floriner. Det döptes om till Vimman IV och sattes i trafik i Norrköping och på Göta kanal.
• 1964 Ny huvudmaskin, en Scania Vabis DSI 11 om 205 hk, installerades.
• 1979 Rederi AB Sightseeingbåtar ändrade namn till Kolmårdens Rederi AB i Norrköping.
• 1982 Kolmårdens Rederi AB ändrade namn till Rederi AB Göta Lejon i Norrköping.
• 1991 Fartyget köptes av Termar Shipping A/S i Fetsund i Norge. Det döptes om till See Møve och sattes i trafik på sjön Øyeren vid Oslo.
• 1991 3 juli. Fartyget lastades på en lastbilstrailer för att transporteras till Norge.
• 1994 Fartyget övertogs av Øyeren Båtservice A/S i Fetsund.
• 2003 14 januari. Fartyget köptes av Stockholms Taxiflotta Karlsson & Co HB i Stockholm för 100 000 norska kronor. Det döptes om till Aphrodite II och sattes i sightseeingtrafik i Stockholm.
• 2007 Ny huvudmaskin, en Scania Vabis DSI 11 om 180 hk, installerades. Den ger fartyget en fart av 10 knop. Maskinen som var begagnad hade tidigare använts i Aphrodite I.
• 2018 Omdöpt till Delfin VIII.