Washingtons tunnelbana
Washingtons tunnelbana | |||
Logotyp | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Plats | Washington DC samt Maryland och Virginia | ||
Antal linjer | 6 | ||
Antal hållplatser | 91 | ||
Turtäthet | 2–3 minuter | ||
Antal passagerare | 712,843 per dag | ||
Organisation | |||
Invigd | 1976 | ||
Ägare | Washington Metropolitan Area Transit Authority | ||
Trafikoperatör | Washington Metropolitan Area Transit Authority | ||
Tekniska fakta | |||
Linjelängd | 171,5 kilometer | ||
Spårvidd | 1435 millimeter | ||
Elektrifierad | ja | ||
Matning | strömskena | ||
|
Washington Metro är namnet på tunnelbanesystemet i USA:s huvudstad Washington, vars första del invigdes den 27 mars 1976 och som sträcker sig förutom i Columbiadistriktet också in de angränsande delstaterna Maryland och Virginia. Tunnelbanan ägs och drivs av Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA), vars verksamhet finansieras av biljettintäkter, reklamförsäljning samt med skattemedel från den federala statsmakten, Maryland och Virginia.
Tunnelbanan kom till som svar på växande trafikproblem i huvudstadsregionen (Washington Metropolitan Area) där växande befolkning och ökande trafik skapade stora trafikstockningar i innerstaden trots dess breda boulevarder. Stadens belägenhet i ett låglänt träskområde vid Potomacfloden innebar att stora förtätningsarbeten fick göras.
Tunnelbanesystemet i Washington är bland de största i USA och utbyggnaden pågår ännu, vilket gjort det till ett av de största i världen. Stationerna kännetecknas av ljusa väggar, rymd och renhet samt väldigt lite kommersiella utrymmen. Detta var de uttalade intentionerna när tunnelbanesystemet byggdes för att man skulle undvika de mörka, låga stationsrymder som utmärker New Yorks tunnelbana. USA:s försvarsdepartements huvudbyggnad Pentagon (i Arlington, Virginia) är anslutet till tunnelbanan med en egen station.
Spårvidden är 1 435 millimeter (normalspår) och elektrisk tillförsel sker genom en tredje skena.
Linjenät
Det finns 6 linjer, sammanlagt 91 stationer och linjelängden uppgår till 190 kilometer. Linjen Silver Line byggs just nu ut och beräknas vara helt färdigställd 2019.
Benämning | Sträcka | Invigd | Längd | Stationer |
Red Line | Shady Grove–Glenmont | 1976 | 51,3 km | 27 |
Blue Line | Franconia–Springfield–Largo Town Center | 1977 | 48,8 km | 27 |
Orange Line | Vienna/Fairfax–GMU–New Carrollton | 1978 | 42,5 km | 26 |
Yellow Line | Huntington–Fort Totten/Mount Vernon Square/7th Street–Convention Center | 1983 | 24,25 km | 17 |
Green Line | Branch Avenue–Greenbelt | 1991 | 37,08 km | 21 |
Silver Line | Wiehle–Reston East (Ashburn, öppnar 2019)–Largo Town Center | 2014 | 47,6 km | 28 |
Bildgalleri
-
Stationen Metro Center med det för Washingtons tunnelbana typiska stationsutseendet.
-
Biljettautomater.
-
Tunnelbanetåg.
-
Tågens interiör.
-
Geografiskt korrekt linjenätskarta.
Källor
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Washington Metro, 10 april 2016.