Aston Martin V8

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Aston Martin V8
Aston Martin V8
Grundinformation
Märke Aston Martin
Tillverkning 1969-1990
Designer William Towns
Konstruktion
Klass Sportbil
Karosseri 2-d coupé
2-d cabriolet
Besläktade Aston Martin Virage
Liknande Ferrari 400
Maserati Khamsin
Jaguar XJ-S
Drivlina
Motor 8-cyl V-motor
Drivning Bakhjulsdrift
Växellåda 5-vxl manuell
3-stegs aut
Dimensioner
Hjulbas 261 cm
Längd 467 cm
Bredd 183 cm
Höjd 133 cm
Vikt 1830 kg
Kronologi
Föregångare Aston Martin DBS
Efterträdare Aston Martin Virage
Aston Martin v8 Zagato

Aston Martin V8 är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Aston Martin mellan 1969 och 1990.

DBS V8[redigera | redigera wikitext]

Aston Martins motorkonstruktör Tadek Marek hade jobbat med en ny motor som skulle ersätta den sexcylindriga från DB4/5/6-serien. Man hade testat den nya V8:anLe Mans 24-timmars 1967 med uselt resultat. Därför dröjde det ytterligare några år innan motorn gjorde debut i DBS V8 och leveranser till kund startade först våren 1970. DBS V8 tillverkades i 398 exemplar.

V8[redigera | redigera wikitext]

I samband med att David Brown sålde Aston Martin till Company Developments Ltd 1972, försvann namnet DBS. Bilen bytte nu namn till Aston Martin V8. Samtidigt modifierades den kritiserade fronten med mer traditionella Aston-former och enkla strålkastare. 1973 byttes bränsleinsprutningen ut mot Weber-förgasare. Aston Martin drabbades hårt av oljekrisen och företaget gick i konkurs 1974. Produktionen låg nere ett drygt år, men med nya ägare kom produktionen igång igen och V8:an tillverkades, trots ständig brist på pengar till utveckling, fram till 1989, de sista åren återigen med insprutningsmotor. Totalt tillverkades 1 975 coupéer, inklusive Vantage.

Volante[redigera | redigera wikitext]

Ett av de nya ägarnas första beslut var att ta fram en cabriolet-variant av V8:an. Volante debuterade i juni 1978 och med 883 tillverkade exemplar, inklusive Vantage, hjälpte den till att hålla firman på fötter.

V8 Vantage[redigera | redigera wikitext]

1977 introducerades även en Vantage-version av V8:an, kallad den första brittiska superbilen. Motorn trimmades med hjälp av bland annat nya kamaxlar och större förgasare. Karossen modifierades med större luftintag i fronten, större scoop på motorhuven för att rymma de nya förgasarna samt ett rejält spoilerpaket. Från 1986 kunde bilen levereras med den än starkare motorn från Vantage Zagato. Samtidigt presenterades även en öppen Volante-version.

V8 Zagato[redigera | redigera wikitext]

Mellan 1986 och 1988 byggde Zagato 52 exemplar av V8 Vantage Zagato. Med trimmade Vantage-motorer hade Zagaton imponerande prestanda, med en toppfart på 300 km/h. Dessa coupéer följdes av ytterligare 37 öppna V8 Volante Zagato mellan 1988 och 1990. Dessa hade den snällare V8-motorn, men flera har konverterats i efterhand med Vantage-motorn.

Motor[redigera | redigera wikitext]

Modell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
DBS V8 8-cyl V-motor dohc 5340 cm³ 300 hk Bosch bränsleinsprutning
V8 8-cyl V-motor dohc 5340 cm³ 300 hk 4 st Weber förgasare
V8 (86-89) 8-cyl V-motor dohc 5340 cm³ 300 hk Weber-Marelli bränsleinsprutning
V8 Vantage 8-cyl V-motor dohc 5340 cm³ 380 hk 4 st Weber förgasare
V8 Vantage Zagato 8-cyl V-motor dohc 5340 cm³ 410 hk 4 st Weber förgasare

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Källor[redigera | redigera wikitext]

Aston Martin Heritage av Chris Nixon & Richard Newton, 1991. ISBN 0-85045-964-8