Easyjet
 |
|
| Fakta | |
|---|---|
| Callsign | EASY easyJet Switzerland: TOPSWISS |
| IATA | U2 easyJet Switzerland: DS |
| ICAO | EZY easyJet Switzerland: EZS |
| Grundat | 1995 |
| Baser | |
| Medlemsklubb | Easyjet lounges (mot betalning) |
| Buy on board | Ja |
| Allians | Elfaa |
| Flottstorlek | 171 + 56 beställningar easyJet Switzerland: 15 |
| Destinationer | 109 |
| Huvudkontor |  Luton, Storbritannien |
| Webbplats | EasyJet |
easyJet är ett flygbolag baserat på London Luton Airport och som sedan hösten 2008 finns i Sverige och flyger från Stockholm-Arlanda till Genève. Flygbolaget är ett av Europas största lågprisflygbolag och transporterar flest passagerare av alla flygbolag i Storbritannien, och har både nationella och internationella reguljära flyglinjer, med totalt 437 linjer mellan 111 flygplatser i Europa, Nordafrika och Mellanöstern. Flygbolaget erbjuder främst lågprisbiljetter, men används ibland som fullservice-bolag på charterflygningar på uppdrag av andra företag.
Under år 2009 transporterade Easyjet 46 miljoner passagerare.
Innehåll |
[redigera] Historia
Flygbolaget grundades den 18 oktober 1995 av grekcyprioten Stelios Haji-Ioannou. Trafiken inleddes den 10 november 1995, med två Boeing 737-200. Flygplanen flögs inledningsvis av GB Airways, därefter av Air Foyle pga. att Easyjet ännu inte hade fått sitt flygtillstånd. I början trafikerade EasyJet två linjer: från London-Luton till Glasgow och Edinburgh.
[redigera] Ekonomisk översikt
EasyJet noterades på London Stock Exchange i oktober 2000.
I oktober 2004 köpte FL GROUP, ägare till flygbolagen Icelandair och Sterling, 8,4% av aktierna i EasyJet. Under 2005 ökade FL GROUP sin ägar-andel i bolaget successivt upp till 16,9%, och det spekulerades om att FL GROUP skulle presentera ett uppköpserbjudande för hela bolaget. Men i april 2006 försvann tron på att FL GROUP skulle ta över, efter att de sålde sin andel i företaget.
I november 2005 slutade Ray Webster efter 10 år som VD på EasyJet. Han ersattes av Andrew Harrison.
[redigera] Marknaden
En av EasyJets första marknadsföringsstrategier byggde på "att göra flygande lika kostnadseffektivt som ett par jeans" och uppmanar resenärer att "låta bli resebyrån". I början bestod reklamen mest av att boknings-telefonnumret var målat i orange på flygplanen.
TV-serien Airline spelades in mellan 1999 och 2007, och gjorde att de flesta i Storbritannien kände till EasyJet. Serien gjorde mycket för att främja flygbolaget under denna tid, även om den inte alltid framhävde EasyJet på ett positivt sätt.
EasyJet har använt ett antal slogans sedan starten. Dess nuvarande slogan är "Come on, let's fly!". EasyJet har tidigare titulerat sig som "webben favorit flygbolag", som ett svar på British Airways slogan "världens favorit flygbolag". Denna slogan valdes eftersom EasyJet hade sålt en större andel av platserna via sin webbplats, easyJet.com än något annat flygbolag.
EasyJet har expanderat snabbt sedan starten 1995, med nya baser både i Storbritannien och i övriga Europa, samt genom ett antal förvärv. Flygbolagets expansion har också medfört en ökning i konsumenternas efterfrågan på billiga resor.
I mars 1998 köpte EasyJet 40% av aktierna i det schweiziska charterflygbolaget TEA Basel för tre miljoner schweizerfranc. Flygbolaget döptes om till EasyJet Switzerland och inledde franchiseavtal med EasyJet den 1 april 1999, efter att ha flyttat sitt huvudkontor till Genève Cointrin International Airport. Detta var EasyJets första bas utanför Storbritannien.
Den 16 maj 2002 meddelade EasyJet att dom skulle köpa det konkurrerande flygbolaget, GO Fly (basserat på London Stansted) för £ 374 miljoner. EasyJet tog över tre nya baser från GO Fly, på Bristol International Airport, East Midlands och London Stansted. Förvärvet av GO Fly nästan fördubblade antalet Boeing 737-300 i EasyJets flygplansflotta.
Under 2001 öppnade EasyJet sin bas på London Gatwick Airport, och mellan 2003 och 2007 öppnade EasyJet baser i Tyskland, Frankrike, Italien och Spanien, vilket gjorde att dom växte stort i centrala Europa.
Den 25 oktober 2007 meddelade EasyJet att dom hade gått med på att köpa hela aktiekapitalet i GB Airways för £ 103,5 miljoner. Det har använts för att expandera EasyJet verksamhet på London Gatwick Airport och även för att etablera en bas på Manchester Airport.
[redigera] Strategi
EasyJet har, precis som Ryanair, hämtat sin affärsmodell från det amerikanska flygbolaget Southwest Airlines. Båda flygbolagen har anpassat denna modell för den europeiska marknaden genom ytterligare kostnadsbesparande åtgärder som att inte sälja anslutande flyg eller att inte ha gratis mat ombord. De viktiga punkterna i denna affärsmodell är att utnyttja flygplanen så mycket som möjligt, snabba vändningstider, avgifter för extra service (såsom prioriterad ombordstigning, incheckat bagage och mat) och låga driftskostnader.
Medan de båda flygbolagen har en gemensam affärsidé, skiljer sig EasyJet från Ryanair på en rad områden. EasyJet flyger huvudsakligen till huvud-flygplatserna i städerna, medan Ryanair ofta väljer andra flygplatser för att minska kostnaderna. Exempelvis flyger EasyJet till Stockholm-Arlanda, medan Ryanair flyger till Stockholm-Skavsta. EasyJet fokuserar också på att locka affärsresenärer genom att erbjuda bekväma tjänster, såsom vissa möjligheter att boka om gratis.
[redigera] Miljö
EasyJet erbjuder som en extra service, möjligheten att kompensera sina koldioxidutsläpp motsvarande den mängd som resan släppt ut.
[redigera] EcoJet
EasyJet meddelade nyligen sina planer för EcoJet passagerarplan, där motorerna drivs av propan, vilket kommer att leda till kraftigt ökad bränsleeffektivitet. Flygplanet kommer att byggas med omfattande användning av kolfiber kompositer. EasyJet hoppas att få sin EcoJet i luften år 2015.
[redigera] Destinationer
EasyJet trafikerar 119 flygplatser i 29 länder i Europa, Mellanöstern och norra Afrika. Flygbolagets hemmabas är på London-Luton, dock har dom sin största bas på London-Gatwick som erbjuder 63 destinationer. EasyJet har även andra baser över hela Europa, i Belfast, Berlin-Schönefeld, Bristol, Nottingham, Edinburgh, Mulhouse, Genève, Glasgow, Liverpool, London-Stansted, Lyon, Madrid-Barajas, Milano-Malpensa, Manchester, Newcastle, Paris-Charles de Gaulle och Paris-Orly . Flygbolaget hade även en bas i Dortmund, som stängdes den 26 oktober 2008 på grund av ineffektivitet och låga inkomster.
[redigera] Sverige
Sedan oktober 2008 flyger EasyJet från Stockholm-Arlanda till Milano-Malpensa (dagligen) och till Genève (fem gånger per vecka). Rutterna trafikeras av flygplan av modellen Airbus A319 som tar 156 passagerare. Under hösten 2010 öppnar EasyJet tre nya linjer från Göteborg-Landvetters flygplats, till Berlin-Schönefeld, London-Gatwick och Manchester.
[redigera] Flygplanslotta
Easyjets flygplansflotta består av följande flygplan (mars 2010):
| Flygplanstyp | Antal i drift | Antal beställda | Passagerarkapacitet | Kommentarer |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319 | 135 | 53 | 156 | |
| Airbus A320 | 24 | 5 | 180 | |
| Airbus A321 | 4 | 0 | 210 | Kommer successivt att tas ur flottan |
| Boeing 737-700 | 8 | 0 | 149 | Kommer successivt att tas ur flottan |
| Totalt | 167 | 78 |
Easyjet är den största användaren av Airbus A319.
Medelåldern på flygplansflottan är 3,5 år (i maj 2009).
[redigera] Referenser
- Denna artikel är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, EasyJet
[redigera] Externa länkar
- easyJet officiell webbsida
- Wikimedia Commons har media som rör Easyjet
|
|||||
