Flytande LNG-terminal
En flytande LNG-terminal (FSRU) (engelska: Floating Storage Regasification Unit) är ett flyttbar, men fast förankrat, LNG-tankfartyg med en integrerad förgasningsanläggning.
Allmänt[redigera | redigera wikitext]
Fartyget används som LNG-terminal i en importhamn där den fast förankrad kan ta emot flytande naturgas som lossas från anlöpande fartyg. Genom sin storlek fungerar fartyget även som en depå för att jämna ut skillnader i till- och frånflöden. Från terminalens förgasningsanläggning transporteras gasen vidare i gasform genom naturgasrörledningar, men kan även vidaretransporteras direkt i flytande form med specialiserade fartyg, järnvägsvagnar och tankbilar.
En flytande LNG-terminal kan antingen vara ett fartyg, som är specialbyggt för ändamålet med integrerad förgasninganläggning, eller är en tidigare LNG-tanker som modifierats för ändamålet.[1]
Användning[redigera | redigera wikitext]
Första halvåret 2022 fanns 33 flytande LNG-terminaler i världen.[2] Flertalet fartyg ägs av rederierna Excelerate Energy i USA, brittiska Golar LNG samt norska Höegh LNG och BW Group.
I början av 2020 importerade 19 länder, flertalet icke-europeiska, naturgas genom flytande naturgasterminaler.[2] I Tyskland ledde under 2022, som en följd av strypning av gastillförseln i rörledningar från Ryssland efter Rysslands invasion av Ukraina 2022, regeringen och näringslivet till att chartra sex flytande LNG-terminaler för idriftsättande från årsskiftet 2022/2023.
Flytande LNG-terminaler i Europa i urval[redigera | redigera wikitext]
- Klaipėdas LNG-terminal, Klaipėda, Litauen, idrifttagen december 2014
- Wilhelmshavens LNG-terminal, Wilhelmshaven, Tyskland, med två flytande LNG-terminaler, varav den första planerad att tas i drift i december 2022, och den andra 2023.[uppföljning saknas]
- Brunsbüttels LNG-terminal i Tyskland, planerad att tas i drift 2022.[uppföljning saknas]
- LNG Hrvatska i Kroatien, idrifttagen 2021i
- Gasgrid Finlands LNG-terminal FSRU Exemplar i Ingå i Finland, planerad att tas i drift i januari 2023.[uppföljning saknas][3][4]
- Flytande LNG-terminal i Eemshaveni Nederländerna, planerad att tas i drift 2022.[uppföljning saknas][5]
- Flytande LNG-terminal i Piombino i Toscana i Italien, som är planerad vara ansluten till Italiens gasnät våren 2023.[uppföljning saknas][6]
- Två flytande LNG-teminaler i Deutsche Ostseeterminal i Lubmin i Tyskland, varav den första planeras tas i drift i början av 2023.[uppföljning saknas]
- LNG-Terminal Stade i Stade i Tyskland, planerad för 2023.[uppföljning saknas]
- En flytande LNG-terminal i Alexandroupoli i Grekland, som planeras vara klar 2023.[uppföljning saknas][7]
- En andra italiensk flytande LNG-terminal i Ravenna, vilken beräknas tas i drift under tredje kvartalet 2024 [8]
Källor[redigera | redigera wikitext]
- What Is A Floating Storage Regasification Unit (FSRU)? på www.marineinsight.com/ den 31 januari 2022
Noter[redigera | redigera wikitext]
- ^ Converting Existing LNG Carriers for Floating LNG Applications (FLNG, FSRU, FSO) på www.onepetro.org den 3 maj 2010
- ^ [a b] Germany secures four floating LNG terminals in mad rush to replace Kremlin gas på den 5 maj 2022
- ^ Ten Year Deal – Finland Charters Excelerate Energy's FSRU på www.marinelink.com, maj 2022
- ^ Finland's first floating LNG terminal to be placed in Fortum's Inkoo port, pressmeddelande på Fortums webbplats den 9 juni 2022
- ^ Dutch LNG terminal at Eemshaven to reach full capacity by end-Nov or early Dec: Gasunie på www.spglobal.com/ den 9 september 2022
- ^ Italy to fast track permit for new regasification vessel på www.reuters.com/ den 2 augusti 2022
- ^ LNG terminal to supply Greece and Balkans with gas på www.en-former.com den 15 juni 2022
- ^ Italy expands LNG infrastructure facilities before winter på www.euractiv.com den 7 juli 2022