Iran Air
 Iran Air Airbus A320 | |
| Flygfakta | |
|---|---|
| Callsign | Iranair |
| IATA | IR |
| ICAO | IRA |
| Baser | Mehrabads flygplats |
| Bonusprogram | Skygift |
| Flottstorlek | 52 |
| Destinationer | 80 |
| Företagsfakta | |
| Huvudkontor | Teheran |
| Historia | |
| Grundat | 1946 |
| Övrigt | |
| Webbplats | www.iranair.com |
Iran Air är ett flygbolag ifrån Iran. På grund av sanktioner från USA kan man inte köpa nya plan, utan man har en blandad flotta från shahens tid, bättre begagnade Airbus, flygplan från Ryssland samt leasade flygplan.
I Sverige trafikerar Iran Air Stockholm-Arlanda och Göteborg-Landvetter.
Flotta
| Flygplan | Antal | Passagerare | Övrigt |
|---|---|---|---|
| Airbus A300B4 | 5 | 248 | |
| Airbus A300-600R | 4 | 278 | |
| Airbus A310-200 | 1 | 240 | |
| Airbus A320-200 | 6 | 147 | |
| Airbus A310-300 | 2 | 200 | |
| Boeing 747-100B | 1 | 364 | |
| Boeing 747-200 | 3 | 291 | |
| Boeing747 SP | 4 | 296 | |
| Fokker F100 | 16 | 104 | |
| Boeing 727-200 | 3 | 154 | |
| Total number of aircraft | 45 |
| Aircraft | In Service | Routes | Notes |
|---|---|---|---|
| Airbus A300-203F | 2 | Inrikes och Internationellt | EP-ICE, EP-ICF fd-Kuzu Airlines Cargo. Drivs av General Electric CF6 turbinmotorer[1] |
| Boeing 747-21AC(SCD) | 1 | Inrikes och Internationellt | fd.-Martinair PH-MCF, Turkiets ACT Airline och nu med Iran Air Cargo som TC-AKZ |
Historik
Iranian Airways etablerades av några affärsmän maj 1944 och började sina flygningar precis efter andra världskriget till den heliga staden Mashhad i Iran. Inom loppet av 17 år (1945-1962) hade Iranian Airways utvecklats till ett stort nationellt flygbolag med några få internationella flygningar per vecka. Flottan på den tiden var bland annat Douglas DC-4, Douglas DC-3 och Vickers Viscount.
Gyllene åren
1965 tog Iran Air emot sina första jetflygplan, som var av modellen Boeing 727. Dessa följdes av Boeing 737. Boeing 747-SP, Boeing 747-100 och Boeing 747-200 levererades också. I mitten av 1970-talet hade Iran Air direktflyg till europeiska städer flera gånger i veckan (mer än 30 flygningar till London per vecka) Den 8 oktober 1972 lade Iran Air in beställning på två stycken Concorde hos British Aircraft Corporation, en beställning som återkallades när Islamiska republiken kom till makten 1980. Detta gjorde Iran Air till det sista flygbolag som avbokat en Concorde-beställning.
Källor
- ^ ”News: Africa/Middle East”. Airliner World: s. 15. 20 september 2008.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Iran Air.
