Isuzu Bellel

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Isuzu Bellel
1967 Bellel
1967 Bellel
Märke Isuzu
Tillverkning Ca 37 000 st, 1961-1967
Efterträdare Isuzu Florian
Karosseri 4-d sedan
5-d kombi
Drivning Bakhjulsdrift
Växellåda 4-vxl manuell
Hjulbas 253 cm
Längd 449 cm
Bredd 169 cm
Höjd 149 cm
Vikt 1200 kg
Liknande Nissan Cedric
Prince Skyline
Toyota Corona

Isuzu Bellel är en personbil som tillverkades av den japanska biltillverkaren Isuzu mellan 1961 och 1966.

Isuzu Bellel[redigera | redigera wikitext]

Isuzu Bellel var Isuzus första egenutvecklade personbil. Företaget hade innan dess tillverkat brittiska Hillman Minxlicens och vissa tekniska lösningar, som hjulupphängningen var tydligt inspirerade av Hillman. När bilen presenterades 1961 hade den vertikalt placerade dubbla strålkastare, mycket lika samtida Nissan Cedric, men dessa ersattes redan efter ett år av enkla lyktor. Efter Oktober 1965 fick den åter dubbla framlyktor, tillsammans med mer konservativa baklyktor istället för föregående årgångars trekantiga artiklar.

Isuzu Bellel var den första japanska personbil som även såldes med dieselmotor. Den versionen blev populär som taxi.[1]

Motor[redigera | redigera wikitext]

Modell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
1500 4-cyl radmotor ohv 1491 cm³ 73 hk Enkel förgasare
2000 4-cyl radmotor ohv 1991 cm³ 86 hk Enkel förgasare
Diesel 4-cyl radmotor ohv 1991 cm³ 56 hk Dieselmotor

Källor[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Society of Automotive Engineers of Japan, hämtad 2012-01-27.