Italienska Tripolitanien

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Italienska Tripolitanien
Italienska: Tripolitania Italiana

19271934
Flagga Vapen
Huvudstad Tripoli



Bildades 1927


Upphörde 1934


Italienska Tripolitanien var en italiensk besittning i det som senare kom att bli Libyen, mellan 1927 och 1934. Det ingick i Italienska Nordafrikaterritorierna som man erövrat från Osmanska riket 1911. Italienska Tripolitanien täckte nordvästra delen av det som senare blev Libyen, med Tripoli som viktigaste stad.

Historik[redigera | redigera wikitext]

Karta från 1913 över Italienska Tripolitanien (jordbruksområden i grönt)

Italienska Tripolitanien, och Italienska Cyrenaica, blev 1927 fristående enheter inom Italienska Nordafrika 1927. 1934 kom Italienska Tripolitanien och Italienska Cyrenaica att ingå i Italienska Libyen.

Ett stort antal italienska bosättare flyttade till Tripolitanien under 1930-talets slut. De flyttade främst till Sahel al-Jefaraområdet, i Tripolitanien, och huvudstaden Tripoli. 1939 bodde nästan 60 000 italienare i Tripolitanien, och de flesta bodde i Tripoli (vars befolkning var nästan 40% italiensk).[1] As a consequence, huge economic improvements arose in all coastal Tripolitania. Till exempel startade man biltävlingen Tripolis Grand Prix.[2]

I december 1934 erhöll inhemska Libyaner (av Benito Mussolini senare kallad "Muslimska italienare").[3], individuell frihet, rätt till okränkbart ägande av hem och egendom, rätten att utföra militär eller civil yrkesutövning, och rätten att fritt göra karriär eller ta anställning.

Vykort från Tripoli 1934

År 1937 delades norra Tripolitanien upp i Tripoliprovinsen och Misrataprovinsen.

Tripoliprovinsen (den viktigaste i hela Italienska Libyen) delades in i:

Från 1939 administrerades Tripolitanien som en del av Italien, och ingick i Stor-Italien, men 1943 invaderades området av de allierade.

Italien försökte, utan framgång, att behålla Tripolitanien efter andra världskriget, men i freden 1947 miste Italien sina besittningar.

Infrastruktur[redigera | redigera wikitext]

Italienarna byggde upp mycket infrastruktur, som kustvägen mellan Tripoli och Benghazi, järnvägarna Benghazi-Barce och Tripoli-Tagiura. Annan viktig infrastruktur var Tripolis hamn och byggandet av flygplats.

Under 1930-talet byggdes byar för italienare och libyer längsmed Tripolitaniens kust.[4]

Bibliografi[redigera | redigera wikitext]

  • Chapin Metz, Hellen. Libya: A Country Study. Washington: GPO for the Library of Congress, 1987.
  • Del Boca, Angelo. Gli italiani in Libia. Vol. 1: Tripoli bel suol d'Amore. Milano, Mondadori, 1997.
  • Sarti, Durand. The Ax within: Italian Fascism in Action. Modern Viewpoints. New York, 1974.

Källor[redigera | redigera wikitext]

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, 23 mars 2012.

Fotnoter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Images of old Tripoli
  2. ^ Video of Tripoli Grand Prix
  3. ^ Sarti. The Ax within p 190
  4. ^ Chapter Libya-Tripolitania (italienska)