Lötschberg-bastunneln

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Lötschbergtunnelns norra ingång vid Frutigen
Södra ingången vid Raron

Lötschberg-bastunneln är en 34,6 kilometer lång järnvägstunnel genom Alperna i Schweiz.

Lötschbergtunneln invigdes den 15 juni 2007. Tunneln är världens längsta landtunnel (undantaget några tunnelbanor), och trafikeras av både passagerartåg och godståg (upp till 4 000 ton). Tunneln är belägen ungefär 400 meter under den gamla Lötschbergtunneln vilken togs i bruk 1913.

Projektet[redigera | redigera wikitext]

Tunnelbygget har gjorts för att lätta på trycket på de schweiziska vägarna, genom att ge möjlighet för lastbilar och trailers att lastas om på tåg i Tyskland, transporteras via järnväg genom Schweiz, och lossas i Italien. Tunneln kortar också restiden Tyskland-Italien för turister och andra resenärer med en tredjedel. Kostnaden för att bygga tunneln är motsvarande 25 miljarder svenska kronor. Tunneln är ännu inte slutligt färdigställd, i och med att cirka 21 km av det ena tunnelröret saknas.

Tunneln ingår tillsammans med den planerade Gotthard-bastunneln i AlpTransit-initiativet som går ut på att bygga en snabbare nord-sydlig järnvägsförbindelse genom de schweiziska alperna genom byggandet av bastunnlar flera hundra meter under nivån för de gamla tunnlarna.

Konstruktion[redigera | redigera wikitext]

Då Lötschbergtunneln är helt färdigställd ska den bestå av två rör med ett enkelspår i varje, med rören borrade sida vid sida från portal till portal, förbundna varje 300 meter med mindre tvärrör, så att den andra tunneln kan användas som nödutgång.

Kapacitet[redigera | redigera wikitext]

Idag kör 110 tåg (varav 30 passagerartåg) dagligen genom den nya bastunneln, och 66 genom den gamla tunneln ovanför. Samtliga tåg som är mer än 7 minuter försenade dirigeras upp till den gamla linjen.

Maxhastighet för tågen:

  • Passagerartåg: 200 km/tim
  • Lutande passagerartåg: 250 km/tim
  • Godståg: 100 km/tim
  • Kvalificerade godståg: 160 km/tim

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]