Paul Davidsson
 |
Den här artikeln omfattas av Wikipedias policy om biografier. Den behöver fler källhänvisningar för att kunna verifieras. (2015-06) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Paul Davidsson, född 8 september 1964, är professor i datavetenskap vid Malmö högskola.[1]
Davidsson disputerade i datavetenskap 1996 vid Lunds universitet och arbetade därefter en tid vid Blekinge tekniska högskola och var där grundare av forskargruppen Distributed and Intelligent Systems Laboratory (DISL).[2] År 2012 är Davidsson vice dekan med särskilt ansvar för forskningen vid Fakulteten för teknik och samhälle vid Malmö högskola. Hans forskningsintressen omfattar både teoretiska och praktiska aspekter av agentteknologi, informationssystem och datautvinning. Huvudsakliga tillämpningsområden för forskningen är transport- och energisystem. Resultatet av Davidssons arbete har rapporterats i mer än 150 expertgranskade vetenskapliga artiklar publicerade i internationella tidskrifter, konferensrapporter och böcker. Davidsson är medlem av redaktionen för tre internationella tidskrifter och har varit medlem i programkommittéer för mer än 100 vetenskapliga konferenser och arbetsseminarium. Han är för närvarande även med i styrgruppen för EU:s COST-program för så kallade Agreement Technologies (IC0801) och Autonomous Road Transport Systems Support (TU1102).
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 16 november 2012. https://web.archive.org/web/20121116005740/http://forskning.mah.se/en/id/ctpada. Läst 19 november 2012.
- ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 4 maj 2013. https://web.archive.org/web/20130504101947/http://www.bth.se/com/disl.nsf/pages/about-disl. Läst 19 november 2012.