Southwest Airlines

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Southwest Airlines
Southwest Canyon Blue.jpg
Flygfakta
Callsign SOUTHWEST
Bonusprogram Rapid Rewards
Buy on board Nej
Allians Nej
Flottstorlek 542
Destinationer 64
Företagsfakta
Huvudkontor USA Dallas, Texas, USA
Historia
Grundat 1967
Övrigt
Webbplats www.southwest.com

Southwest Airlines är ett amerikanskt lågprisflygbolag baserat i Dallas, Texas.

Southwest Airlines var 2007 det flygbolag i världen med flest passagerare per år[1]. Dessutom har flygbolaget den fjärde största flottan av flygplan av världens kommersiella flygbolag.

Southwest Airlines är ett av världens första lågprisflygbolag och ett av världens mest lönsamma flygbolag. Bolaget har tjänat som modell för många efterföljare, exempelvis irländska Ryanair.

Bolagets grundande[redigera | redigera wikitext]

Southwest Airlines bildades den 15 mars 1967 av Rollin King och Herb Kelleher, ursprungligen för att betjäna tre städer i Texas, då med namnet Air Southwest. Den amerikanska flygmarknaden var vid tiden kraftigt reglerad varför tre av de etablerade flygbolagen i Texas (Braniff, Trans-Texas, och Continental Airlines) inledde en treårig juridisk kamp för att hålla Air Southwest på marken. Air Southwest vann till slut i Texas högsta domstol som slutligen fastställde att Air Southwest hade rätt att flyga i Texas. Beslutet vann laga kraft den 7 december 1970 när USA:s Högsta domstol utan vidare kommentarer meddelade att man beslutat att inte pröva ärendet. Denna dag anses av många vara den dag då flygindustrins avreglering började.

Southwest Airlines grundare Herb Kelleher studerade det Kalifornien-baserade flygbolaget Pacific Southwest Airlines och använde många av flygbolagets idéer för att bilda en företagskultur i Southwest Airlines.

Grundprinciper[redigera | redigera wikitext]

Southwest Airlines drevs tidigt efter ett antal principer som genom åren bidragit kraftigt till den goda lönsamheten och som bildat skola i branschen. Vissa val har varit avsiktliga strategiska val, som att enbart använda en eller ett mycket begränsat antal flygplansmodeller, något som leder till väsentligt effektivare drift och underhållsarbete. Andra lönsamma idéer har mer varit ett svar på yttre omständigheter. Exempelvis var bolaget en föregångare med att hålla planen i luften så mycket som möjligt. Det var en konsekvens av finansiella begränsningar som gjorde att bolaget tvingades beflyga en tidtabell avsedd för fyra plan med en flotta på bara tre plan. Genom att effektivisera tiden vid terminal och anpassa tidtabellerna så effektivt som möjligt kom stora tidsbesparingar att göras. Bolaget har också valt bort flera av de större flygplatserna i USA och istället etablerat sig på sekundära flygplatser i närheten.

Flygplan[redigera | redigera wikitext]

Boeing 737-700
Boeing 737-300
Southwest Airlines Flygplansflotta
Flygplastyp Antal Passagerare
(Ekonomiklass)
Linjer Noteringar
Boeing 737-300 188 137 Korta-Medeldistans linjer 90 ska utrustas med blended winglets
Boeing 737-500 25 122 Korta linjer
Boeing 737-700 319
(122 beställda 2008-2015 [2])
137 Alla linjer Alla utom 1 är utrustade med blended winglets

Southwest har fler Boeing 737 än något annat flygbolag i världen. De har varit första kund för alla tre varianter av Boeing 737 som flygbolaget nu använder, och de var det första flygbolaget att sätta både Boeing 737-500 och Boeing 737-700 i bruk. Southwest har en blandning av både gamla och nya flygplan av Boeing 737.

Tillbud och olyckor[redigera | redigera wikitext]

Southwest har haft tre större tillbud.

  • Den 5 mars 2000: Southwest Airlines flyg 1455 körde av landningsbanan efter landning på Burbank-Glendale-Pasadena Airport (nuvarande Bob Hope Airport) i Burbank, Kalifornien och 43 skadades. Incidenten ledde till uppsägning av piloter, och planet har avskrivits.
  • Den 11 augusti 2000: passageraren Jonathan Burton bröt sig igenom dörren till cockpit ombord på Southwest Airlines flyg 1763 på väg från Las Vegas, Nevada till Salt Lake City, Utah. De andra passagerarna spände fast Burton som senare avled av sina skador.
  • Den 8 december 2005: Southwest Airlines flyg 1248 gled av landningsbanan efter landning på Chicago Midway International Airport i tung snö. En sexårig pojke dog i en bil som blev påkörd av planet. Passagerare ombord på flygplanet och på marken rapporterade flera mindre skador.
  • Den 1 april 2011: planet hade precis lyft från flygplatsen i Phoenix då taket i kabinen slets upp, piloten tog då snabbt ner planet från 11000 meters höjd till 3350 meters höjd och landade planet på en militärbas 24 mil sydväst om Phoenix. Ingen av dem 118 passagerarna blev skadade, men eftersom trycket i kabinen sjönk snabbt blev flera medvetslösa.

Fotnoter[redigera | redigera wikitext]