Mehamnolyckan: Skillnad mellan sidversioner
Velma (Diskussion | Bidrag) m lade till Kategori:Gamviks kommun med Hotcat |
→Olyckan: Källa, oficiell haverirapport Märken: Mobilredigering Redigering via mobilsajten Avancerad mobilredigering |
||
| Rad 22: | Rad 22: | ||
==Olyckan== |
==Olyckan== |
||
Den 11 mars 1982 störtade en LN-BNK [[DHC-6 Twin Otter]] från [[Widerøe]], i havet vid [[Omgang]] utanför [[Gamviks kommun|Gamvik]]. Planet var på väg från [[Berlevågs kommun|Berlevåg]] till [[Mehamn]]. Alla 15 ombord omkom. |
Den 11 mars 1982 störtade en LN-BNK [[DHC-6 Twin Otter]] från [[Widerøe]], i havet vid [[Omgang]] utanför [[Gamviks kommun|Gamvik]]. Planet var på väg från [[Berlevågs kommun|Berlevåg]] till [[Mehamn]]. Alla 15 ombord omkom.<ref name="off">{{webref|url=https://www.aibn.no/Aviation/Published-reports/1984-02?waf_client=desktop|titel=Rapport om luftfartsulykke nær Gamvik den 11. mars 1982 med Twin Otter LN-BNK|utgivare=Statens havarikommisjon for transport |
||
|språk=norska|hämtdatum=2020-05-30}}</ref> |
|||
==Räddningsförsök== |
==Räddningsförsök== |
||
Versionen från 30 maj 2020 kl. 12.14
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2013-01) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
 Olycksplanet LN-BNK fotograferat i luften utanför Bodø 1970. | |
| Olyckssammanfattning | |
|---|---|
| Datum | 11 mars 1982 |
| Typ | Svår klarluftsturbulens, konstruktionsfel i den bakre sektionen |
| Plats | Barents hav, nära Gamvik, Norge |
| Passagerare | 13 |
| Besättning | 2 |
| Omkomna | 15 |
| Överlevande | 0 |
| Flygplanstyp | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter |
| Flygbolag | Widerøes Flyveselskap |
| Registrering | LN-BNK |
| Start | Berlevåg |
| Destination | Mehamn |
Mehamnolyckan var en flygolycka som skedde i Norge den 11 mars 1982. Den blev mycket omdebatterad både för att den var den första med ett flygplan av denna typ och för att flygplanet störtade i klart väder. Eftersom det pågick en Nato-övning i området har olika teorier framlagts om att ett militärt flygplan orsakade olyckan. Tre olika offentliga granskningar av Mehamnsolyckan har gjorts, vilket gör den till den mest undersökta flygolyckan i Norge. Debatter i medierna har uppstått med ungefär fem års mellanrum (1987, 1992, 1997, 2002 och 2007). Den senaste granskningen avslutades 2005 av en kommission utsedd av Stortinget. Den kom till slutsatsen att det inte skett någon kollision i luften, utan att den mest sannolika orsaken till olyckan var att höjdrodersystemet brutit ihop.[1]
Olyckan
Den 11 mars 1982 störtade en LN-BNK DHC-6 Twin Otter från Widerøe, i havet vid Omgang utanför Gamvik. Planet var på väg från Berlevåg till Mehamn. Alla 15 ombord omkom.[2]
Räddningsförsök
Två norska militära jetflyg av modellen F-104 Starfighter och en Jet Falcon deltog i sökandet nära nedslagsplatsen. Detta ansågs vara en orsak till ryktena om att olyckan orsakades av ett annat flygplan. Mehamnolyckan var den första dödsolyckan i Norge med ett av Widerøes Twin Otter flygplan.
Referenser
- ^ http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=290767
- ^ ”Rapport om luftfartsulykke nær Gamvik den 11. mars 1982 med Twin Otter LN-BNK” (på norska). Statens havarikommisjon for transport. https://www.aibn.no/Aviation/Published-reports/1984-02?waf_client=desktop. Läst 30 maj 2020.
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från norska Wikipedia (bokmål/riksmål), Mehamn-ulykken, 20 juli 2009.