ATR 42

Från Wikipedia
Version från den 18 december 2017 kl. 21.08 av Le Lapin Vert (Diskussion | Bidrag) (Gjorde redigering 42238109 av 176.93.33.214 (diskussion) ogjord)
ATR-42
Beskrivning
TypRegionalt Trafikflygplan
Första flygning16 Augusti 1984
I aktiv tjänst3 December 1985
TillverkareAvions de Transport Regional
Data
Längd22,67 meter
Spännvidd24,57 meter
Höjd7,59 meter
Vingyta587 m²
Tomvikt11 250 kg
Max. startvikt18 600 kg
Motor(er)Pratt & Whitney Canada PW127
Lastförmåga
Kapacitet42-50 passagerare
ATR-42 från det numera ej längre existerande Air Wales.
Ett ATR-42 från Croatia Airlines.
En ATR 42 från Lufthansa regional.

ATR-42 är ett propellerplan av ATR med två motorer med vilket man normalt sett bedriver matarflyg. Flygplanet är baserat på det större ATR 72. Namnet ATR 42 kommer från standardantalet sittplatser, vilket varierar från 40 - 50 passagerare. Flygplanstypen flög första gången 1984 och har tillverkats i över 400 exemplar.

Varianter

ATR 42-200/300

Var originalversionen av ATR 42. Flygplanet hade två Pratt & Whitney Canada PW120-motorer.

ATR 42-320

ATR 42-320 en uppgraderad version av -300. Flygplanet hade två PW121-motorer.

ATR 42-500

ATR 42-500 är den version av ATR 42 som är i produktion. Den stora skillnaden jämfört med versionerna -200/300 och -320 är att propellrarna har sex blad istället för fyra. Flygplanet drivs av två PW127E-motorer.

ATR 42-600

Operatörer

Civila operatörer

Lista över civila operatörer

Militära och regeringar

Italien Italien
Libyen Libyen
  • Libyan Government (En ATR42 MP på order för leverans 2009 )
Nigeria Nigeria

Se även

Externa länkar