B1 (sittvagn)

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
B1
Fordonstyp Personvagn
Tillverkningsår 1960–1968
Byggt antal 100 st
Tillverkare Kalmar Verkstad
Längd (över buffert) 24,10 m
Bredd 3,14 m
Höjd 4,07 m
Spårvidd 1 435 mm (normalspår)
Största tillåtna hastighet 160km/h
Tjänstevikt 40-45 ton
Sittplatser 62 st
Antal stolar i bredd 4 st
Antal boggier 2
Operatörer TÅGAB,
Veolia Transport,
SkJB
Tidigare: SJ
Ägare Netrail och samtliga operatörer
I tjänst 1960-
Antal i tjänst 7

B1, tidigare Bo1, är en typ av personvagn (sittvagn) för andra klass som används vid de svenska järnvägarna. Vagnstypen är av 1960-talstyp och tillverkades av Kalmar Verkstads AB (KVAB) för Statens Järnvägar 1960–1968. Typen började slopas 2004 och de sista togs ur reguljär trafik i januari 2006. Ett antal finns i trafik hos flera privata aktörer och utöver dessa har även några sålts till de kroatiska järnvägarna. B1 är en ren andra klass vagn med tre salonger. Sammanlagt finns 8 stycken kvar i trafik; 4903–4905 hos Skandinaviska Jernbanor, 4922, 4924 och 5107 hos TÅGAB och 5099 samt 5100 hos Snälltåget.

Varianter[redigera | redigera wikitext]

B1 har ombyggts till flertalet olika varianter, främst B1N, B1K, B1KN, B1KT, B21KT samt B21U.

Littera Beskrivning Antal Status
B1N Anpassad för trafik till Norge 7st Slopade
B1K Anpassad för trafik till Danmark 7st Slopade
B1KN Anpassad för trafik till Danmark och Norge 11st Slopade
B1KT Anpassad för trafik till Danmark, slutet toalettsystem 17st Slopade
B21KT Anpassad för trafik till Danmark och lokaltrafik, slutet toalettsystem 1st Ombyggd till B1
B21U Anpassad för trafik till Danmark och lokaltrafik, avstängt toalettsystem 1st Ombyggd till B1

Referenser[redigera | redigera wikitext]