Bentley Continental GT
| Bentley Continental GT | |
_%E2%80%93_Frontansicht_(1),_30._August_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg) | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Bentley |
| Tillverkning | 2004- nutid |
| Konstruktion | |
| Klass | Lyxbil |
| Karosseri | 2-d coupé |
| Besläktade | Audi A8 Volkswagen Phaeton |
| Liknande | Aston Martin DB9 Ferrari 612 Scaglietti Mercedes-Benz CL-klass |
| Drivlina | |
| Motor | 12-cyl W-motor, 5998 cc |
| Effekt | 560 hk vid 6100 v/min |
| Vridmoment | 650 Nm vid 1600 v/min |
| Drivning | Fyrhjulsdrift |
| Växellåda | 6-stegs automat |
| Bränsleförb. | 16,5 l/100 km |
| Bränslekap. | 90 l |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 275 cm |
| Längd | 480 cm |
| Bredd | 192 cm |
| Höjd | 139 cm |
| Vikt | 2 350 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | Bentley Continental R |
Bentley Continental GT är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Bentley sedan 2004.
Continental GT
Hösten 2003 presenterades Continental GT, den första Bentley-modell som konstruerats sedan Volkswagen AG tog över företaget. Bilen bygger på Volkswagens D3-plattform, som den delar med Volkswagen Phaeton och Audi A8. Fyrhjulsdriften, den sexväxlade automatlådan och luftfjädringen delas med syskonmodellerna, liksom W12-motorn. I Bentley-utförande är motorn försedd med dubbla turboaggregat. Inredningen håller sedvanlig Bentley-standard, fylld med exklusiva träslag och läder.
Till skillnad från de äldre, handbyggda Arnage-baserade modellerna byggs Continental GT med moderna tillverkningsmetoder vid fabriken i Crewe. Detta håller nere både pris och tillverkningstid och har lett till en mångdubblad försäljning för Bentley.
Continental GT Speed
Prestandamodellen Continental GT Speed visades första gången på Frankfurt-salongen 2007. Motorn har trimmats till 610 hk och vikten har bantats ned 35 kg.
Continental Flying Spur
- Se under huvudartikeln: Bentley Continental Flying Spur.
Continental GTC
- Se under huvudartikeln: Bentley Continental GTC.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Bentley Continental GT.
| |||||||||||