Bil- och Teknikhistoriska Samlingarna

	Bil- och Teknikhistoriska Samlingarna;
	Bil- och Teknikhistoriska Samlingarna
Information
Typ av museum	Motor- och teknikhistoriskt museum
Plats	Köping, Västmanland
Adress	Glasgatan 19 A
Koordinater	59°30′38″N 16°00′02″Ö / 59.5106333333°N 16.0004666667°Ö
Etablerat	1987
Etablerat av	Sven Sellholm
Besökare per år	3 154
Museichef	Börje Österberg
Webbplats
	Bil- och Teknikhistoriska Samlingarnas webbplats

Bil- och Teknikhistoriska Samlingarna är ett bil- och teknikmuseum i Köping. Museet bedriver sin verksamhet i Köpings mekaniska verkstads tidigare fabrikslokaler.

Museet förvaltas av Bil- och Teknikhistoriska Sällskapet, grundat 1987, i samarbete med Stiftelsen Bertil Lindblads Bil- och Teknikhistoriska Samlingar, grundad 1980.

I museet finns berömda bilar och legendariska märken som till exempel Bugatti, Voisin och Panhard-Levassor, samt klassiker som Cadillac, Bentley och Rolls-Royce Limited. Bland rariteterna på museet finns Mercedes Benz SSK från 1929 konstruerad av Ferdinand Porsche, som betraktas som världsunik^[2] och en AGA-bil från 1922, som körts av ingenjör Gustaf Dahlén, uppfinnare av AGA-fyren.^[3] Av de totalt 42 Mercedes Benz SSK som tillverkats finns cirka 20 kvar år 2021.^[2] Den finske föraren Karl Ebb tävlade mellan 1931 och 1938 med det exemplar som visas på museet, bland annat i de svenska Rämenloppen.^[2]

Lambert Nilsson (1905) ^[4]

I samlingarna ingår också motorcyklar, mopeder, en dieselmotor på 15 ton, som 1905 installerades på Lidingö Elverk och som från 1912 till början av 1940-talet användes på Hasta Kvarn i Götlunda, samt en omfattande kollektion andra teknikhistoriska föremål. Museet visar vidare hur en äldre bensinstation och en bilverkstad från 1920-talet kunde se ut.

År 1926 påbörjades tillverkning av växellådor för AB Volvo i Köpings mekaniska verkstad. Genom Volvos utställning får besökaren följa verksamhetens utveckling under 160 år.

Bildgalleri

Bugatti typ 35B från 1929 och Mercedes-Benz SSK från 1929. Detta exemplar av Mercedes-Benz användes mellan 1931 och 1938 av den finländske tävlingsföraren Karl Ebb.
Bilverkstad
Bensinmack
En Bugatti T35B från 1929.
En AGA-bil från 1922, som bland andra använts av Gustaf Dalén.
Bugatti 57, 1936
Voisin C5, 1924
Voisin kylarprydnad.
En Saab V4 rallymotor.