Bugatti

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Bugatti Type Brescia 13 Sport-Racing 1922
Bugatti T 37 (vänster) och en T 43
Type 57SC Atlantic 1938
Bugatti EB110, den första modellen på flera decennier.
En modern Bugatti: Bugatti Veyron presenteras på en bilutställning i Tokyo
Den här artikeln handlar om bilmärket. För racerbanan, se Circuit Bugatti du Mans.

Bugatti är ett franskt bilmärke som startades av Ettore Bugatti i Molsheim nära Mulhouse i Elsass (Alsace) år 1909, som på den tiden låg i Tyskland. Efter första världskriget blev Elsass och därmed också Bugatti franskt.

Historik[redigera | redigera wikitext]

De flesta Bugattimodeller känns igen på sin blåa färg och sin karaktäristiska kylarmaskering. Den blå färgen är Frankrikes nationalfärg inom bilracing. Bugatti hade stora framgångar på tävlingsbanorna under 1920- och 1930-talen.

Under depressionen övergick man till en huvudsaklig tillverkning av motordressiner. Samtidigt experimenterade man med nya bilmodeller som vara avsedda att lanseras hösten 1939. Under den tyska ockupationen av Frankrike omlades produktionen till tillverkning av amfibiebilar och rörelsen flyttades under namnet Trippel-Werke tillfälligt till Paris.[1]

Företaget fick dock aldrig upp farten igen efter andra världskriget, då stor del av utrustningen förts bort från fabriken i Molsheim eller förstörts under kriget.[1] De sista bilarna avsedda för försäljning tillverkades 1951. Under resten av 1950-talet arbetade man utan framgång med olika tävlingsvagnar som skulle blåsa nytt liv i märket, men i början av 1960-talet tvingades man lägga ned verksamheten.

I slutet av 1980-talet köpte den italienska affärsmannen Romano Artioli rättigheterna till namnet Bugatti och återupplivade märket i och med lanseringen av modellen Bugatti EB110, som byggdes i en fabrik i Italien. Det hade dock dröjt till ett par år in på 1990-talet innan modellen började säljas och den ekonomiska lågkonjunkturen ledde till dålig försäljning. Volkswagen köpte företaget i mitten av 1998 och erhöll i och med det de internationella märkesrättigheterna och det ärofulla namnet Bugatti. Köpet genomfördes av högste chefen vid tidpunkten Ferdinand Piëch, som f ö är barnbarn till Ferdinand Porsche. Volkswagen har flyttat tillbaka produktionen till Molsheim i Frankrike.

Historiska modeller[redigera | redigera wikitext]

Modeller för andra biltillverkare[redigera | redigera wikitext]

Tävlingsvagnar[redigera | redigera wikitext]

Landsvägsvagnar[redigera | redigera wikitext]

Moderna modeller[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b] Svensk uppslagsbok, andra upplagan 1947

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]


Volkswagen AG
Volkswagen | Audi | Seat | Škoda | Bentley | Bugatti | Lamborghini