Bristol Pegasus

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Bristol Pegasus
Bristol Pegasus XXI 2012-01-18.jpg
Typ9-cylindrig stjärnmotor
Cylinderdiameter146 mm
Slaglängd190 mm
Slagvolym28,7 liter
längd1 549 mm
Diameter1 405 mm
Vikt torr504 kg
Komponenter
Ventiler4 stötstångsventiler per cylinder
Kompressor2-växlad radialkompressor
bränslesystemFörgasare
Bränsle100-oktanig bensin
OljesystemTorrsumpsmörjning
KylsystemLuftkyld
Prestanda
Effekt965 hk (720 kW)
Specifik effekt25 kW/l
Kompression6,25:1
Specifik bränsleförbrukning319 g/kWh
Effekt/vikt kvot1,42 kW/kg

Bristol Pegasus var en brittisk 9-cylindrig stjärnmotor som tillverkades av Bristol Aeroplane Company under 1930- och 1940-talen. Motorn användes i många brittiska flygplan under andra världskriget.

Utveckling[redigera | redigera wikitext]

Pegasus var en vidareutveckling av den äldre motorn Bristol Jupiter. Pegasus hade samma slagvolym som Jupiter, men tack vare mer överladdning kunde Pegasus uppnå 30 % högre varvtal. Ytterligare förbättringar som tvåväxlad kompressor och högre oktantal gjorde att man kunde uppnå en effekt på strax över 1 000 hk. Pegasus tillverkades på licens av PZL i Polen, av Alfa Romeo i Italien, av Waltrovka i Tjeckoslovakien och av NOHAB i Sverige.

Över 30 000 Pegasus-motorer tillverkades och de användes för att sätta flera höjdrekord, bland annat den första flygningen över Mount Everest år 1933.

Användning[redigera | redigera wikitext]

Bristol Pegasus har bland annat använts i följande flygplan:

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Källor[redigera | redigera wikitext]

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Bristol Pegasus