Carl Norrthon

Från Wikipedia
Carl Norrthon
Carl Norrthon
FöddCarl Petter Jönsson
23 oktober 1872
Höganäs
Död31 januari 1966 (93 år)
Höganäs
NationalitetSverige Sverige
UtbildningNavigationsskolan i Malmö
Yrke/uppdragSjökapten
MakeNelly Hussenius
BarnNanna, Carl jr. Gustaf
FöräldrarHans Petter Jönsson, Johanna Lindgren
S/S Norma

Carl Norrthon, född 23 oktober 1872 i Väsby församling, i Höganäs kommun, död 31 januari 1966 i Höganäs, var en svensk skeppsredare och kommunalpolitiker.

Biografi[redigera | redigera wikitext]

Carl Norrthon var äldst av fem barn till sjökapten Hans P. Jönsson[1] och Charlotta Lindgren. Han började segla till sjöss 1887 som jungman i barkskeppetConcordia. Efter fyra år till sjöss började Norrthon på navigationsskolan i Malmö och avlade styrmansexamen i maj 1892. Han anställdes som styrman på Otto Bancks fartyg Otago 1892.[2] Efter sjökaptensexamen 1894 blev han befälhavare på Otago.[3] 1898 förde han Otago på en rekordsnabb resa över Nordatlanten, från Cape Race på New Foundland till Lundy Island i England på 10,5 dygn [4]

Den 4 november på middagen passerades Lundy Is. 10,5 dygn från Cape Race, New Foundland, och började så segelminskningen efter en höstresa “across the western Ocean", där icke ett fall rörts annat än för sträckning och alla 19 seglen stått under hela överfarten.
– Carl Norrthon, Transbladet[5] 1927-01-04

Från 1901 var Norrthon befälhavare på ångfartyg inklusive på S/S Skandia från 1903 till 1916.[6] Han lämnade det aktiva sjölivet i februari 1916 och blev delägare i skonaren Lea som gick i Östersjöfart.[7][8] År 1919 startade han Rederi AB Höganäs.[7]

Norrthon var gift med Nelly Hussenius från Väsby församling.

Verksamhet i land[redigera | redigera wikitext]

Norrthon var mycket aktiv i Höganäs politiska liv och satt som ordförande i följande organ:

Utmärkelser[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Malmsten 1989, sid. 85.
  2. ^ Malmsten 1989, sid. 252.
  3. ^ Kullens hembygdsförening 1971, sid. 67-68.
  4. ^ Malmsten 1989, sid. 409.
  5. ^ "Transbladet"
  6. ^ ”S.S. Skandia. Läst 11 februari 2022.
  7. ^ [a b] Malmsten 1989, sid. 257-258.
  8. ^ ”Östersjöfart”. Läst 2022-03-06
  9. ^ [a b] Ranby 2011, sid. 117-118.
  10. ^ Ranby 2011, sid. 80.
  11. ^ Ranby 2011, sid. 114.
  12. ^ "Norrthon". Läst 12 februari 2022.
  13. ^ "Norrthon". Läst 12 februari 2022.

Tryckta källor[redigera | redigera wikitext]

  • Malmsten, Bror (1989). Sjöfolk och fartyg från Nordvästskåne. D. 3, 1836-1960. [Viken]: [Förf.]. Libris 339261. ISBN 91-7970-712-2 
  • Kullabygd: Kullens hembygdsförenings årsskrift. Nyhamnsläge: Kullens hembygdsförening. 1928-. Libris 3681294 
  • Ranby Henrik, red (2013). Höganäs historia: på uppdrag av kommunfullmäktige, utgiven av därtill utsedda kommitterade. D. 2 Kullahalvön från inlandsis till kommunreformer. Höganäs: Höganäs kommun. Libris 14850965. ISBN 9789163394775