DFDS Seaways

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
För speditionsfirman som tidigare hette DFDS Transport, se DSV.


DFDS Seaways
Dfds seaways logo.svg
Huvudkontor Danmark Köpenhamn, Danmark
Nyckelpersoner Niels Smedegaard Vd
Historia
Grundat 1866
Struktur
Moderbolag DFDS
Övrigt
Webbplats www.dfdsseaways.se
M/S Patria Seways trafikerar sträckan KapellskärPaldiski.[1]

DFDS Seaways är ett passagerarfärjerederi som tillhör den danska koncernen DFDS (Det Forenede Dampskib-Selskab). Rederiet trafikerar linjerna KarlshamnKlaipeda, Sankt PetersburgKarlshamnKiel, KöpenhamnOslo, IjmuidenNewcastle och EsbjergHarwich.

Tidigare färjelinjer[redigera | redigera wikitext]

Tidigare har rederiet även trafikerat KöpenhamnTrelleborgGdansk, GöteborgKöpenhamn, GöteborgHarwich, GöteborgAmsterdam, GöteborgKristiansandNewcastle, BergenHaugesundStavangerNewcastle och Hamburg–(Cuxhaven)–Harwich. Dessa rutter är nedlagda.

Färjetrafik på Sverige nedlagd[redigera | redigera wikitext]

DFDS övertog passagerartrafiken mellan Sverige och Storbritannien 1981 från det svenska rederiet Tor Line, som då trafikerade linjen GöteborgFelixstowe.[2] Idag körs fraktfartyg över Nordsjön under beteckningen DFDS Tor Line. I oktober 2006 slutade man trafikera Sverige när färjorna på linjen Köpenhamn - Oslo slutade att angöra Helsingborg och färjelinjen mellan Göteborg och Newcastle lades ned varvid M/S Princess of Scandinavia togs ur drift. Därmed bröts en över hundra år gammal länk för passagerartrafik mellan Sverige och England. Under 1800- och det tidiga 1900-talet var passagerartrafiken, framför allt till Hull, en del av emigrantresorna från Sverige. De tillhandahöll matartrafik till atlantångarna som seglade på USA och Kanada från Liverpool. Från Immingham går nu en färja till Göteborg. Den tar främst frakt men också ett begränsat antal passagerare.[3]

Nytt tonnage 2006[redigera | redigera wikitext]

Rederiet förnyade 2006 sin flotta genom köp av M/S King of Scandinavia och M/S Princess of Norway som ersatte de sista kvarvarande fartygen från 1970-talet. Bolaget är beryktat för att endast köpa in begagnat tonnage. Det senaste nybygget beställdes 1978, men man har därefter tagit över kontrakt på byggen och på så sätt fått leverans av nya fartyg som ursprungligen var avsedda för andra rederier.[4]

Färjetrafik på Norge nedlagd[redigera | redigera wikitext]

I maj 2008 meddelade bolaget att de förlustbringande linjerna mellan Norge och Storbritannien skulle upphöra från den 1 september.[5][6] M/S Queen of Scandinavia som trafikerade Norge-Storbritannien chartrades ut till St. Peter Line.[4]

Uppköp av Norfolkline[redigera | redigera wikitext]

I juli 2010 köpte DFDS Norfolkline från Maersk rederi. Norfolklines linjer och fartyg kommer att märkas DFDS Seaways.[4]

Fartyg[redigera | redigera wikitext]

Fartyg Byggår I trafik Rutt
MS Crown of Scandinavia 1994 1994 Köpenhamn - Oslo
MS Dana Sirena 2002 2003 Harwich - Esbjerg
MS King of Scandinavia 1987 2006 Newcastle - IJmuiden
MS Pearl of Scandinavia 1989 2001 Köpenhamn - Oslo
MS Princess of Norway 1986 2006 Newcastle - IJmuiden
MS Dunkerque Seaways 2005 2010 Dover - Dunkerque
MS Delft Seaways 2006 2010 Dover - Dunkerque
MS Dover Seaways 2006 2010 Dover - Dunkerque
M/S Lisco Optima 1999 2006 Karlshamn - Klaipeda
M/S Liverpool Seaways 1997 2010 Karlshamn - Klaipeda
[4] 

Tidigare fartyg[redigera | redigera wikitext]

[4] 

Fartyg I trafik Status 2010
MS Skipper Clement 1964–1976 Skrotad 2010
MS Akershus 1965–1973 Eldhärjad och sjönk 1989
MS Winston Churchill 1967–1996 Skrotad 2004
MS Kong Olav V 1968–1984 Eldhärjad 1993, senare skrotad
MS Prinsesse Margrethe 1968–1983 Skrotad 2005
MS Aalborgshus
MS Dana Sirena
MS Dana Corona
1969-1971
1971-1978
1978-1985
Skrotad i Kina 2000
MS Trekroner
MS Dana Corona
MS Dana Sirena
1970-1971
1971-1979
1979-1983
Sjönk 1994
M/S Dana Regina 1974–1990 Sedan 2011 M/S Adriatica Queen Albanian Ferries
MS Dana Anglia
MS Duke of Scandinavia
1978-2002
2002-2006
Sedan 2009 MS Moby Corse Moby Lines
MS Dana Gloria
MS King of Scandinavia
1981–1984, 1986-1989
1989-1994
Sedan 2006 MS Jupiter Royal Group Ltd
M/S Tor Scandinavia
M/S Princess of Scandinavia
1981-1991
1991-2006
Sedan 2006 M/S Moby Otta Moby Lines
MS Scandinavia 1982–1985 Sedan 2002 MS Island Escape Island Cruises
M/S Tor Britannia
M/S Prince of Scandinavia
1982-1990
1990-2003
Sedan 2003 M/S Moby Drea Moby Lines
MS Hamburg
MS Admiral of Scandinavia
1987-1997
1997-2002
Sedan 2002 MS Caribbean Express Access Ferries
M/S Queen of Scandinavia 1990—2008 Sedan 2010 M/S Princess Maria St. Peter Line
M/S Dana Gloria
M/S Lisco Gloria
2002-2003
2003-2010
Upphuggen efter brand
MS Duchess of Scandinavia 2003–2005 Sedan 2008 MS Bergensfjord Fjord Line
M/S Lagan Seaways 2010 Sedan 2011 M/S Stena Lagan Stena Line
M/S Mersey Seaways 2010 Sedan 2011 M/S Stena Mersey Stena Line
M/S Scottish Viking 2010 Sedan 2011 Scandlines
M/S Baltic Amber 2010-2011 Sedan 2011 M/S Norman Asturias LD Lines
M/S Dublin Seaways
M/S Stena Feronia
2010-2011

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ”Turlista”. DFDS Seaways. http://www.dfdsseaways.se/farja/kapellskar-paldiski/turlista/. 
  2. ^ Tor Line 20 år.. Göteborg: Tor Line. 1985. Libris 537540. ISBN (Inb.) 
  3. ^ Dunge, Manne (1993). ”Wilsonlinjen och emigrationen.”. Unda maris (Göteborg : Sjöfartsmuseet i Göteborg, 1942-) "1989/1991,": sid. 133-171 : ill. (vissa i färg). ISSN 0349-0335. ISSN 0349-0335 ISSN 0349-0335.  Libris 2410672
  4. ^ [a b c d e] Engelska Wikipedia: DFDS
  5. ^ McLean, Anthony (2008-05-27). ”DFDS Seaways to close route with loss of 340 jobs”. NewsGuardian. http://www.newsguardian.co.uk/latest-news/DFDS-Seaways-to-close-route.4122783.jp. Läst 8 juli 2008. 
  6. ^ ”Extensive improvement plan to safeguard earnings at DFDS Seaways”. DFDS press release. DFDS. 2008-05-27. http://www.dgap.de/dgap/News/?newsType=&companyID=10183&newsID=211966. Läst 8 juli 2008. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]