Direct ignition

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
B204L-motor med Direct Ignition-kassett (röd).

Direct ignition är ett tändsystem utvecklat av Saab på mitten av 1980-talet. Det introducerades i produktion på modellen Saab 9000 1988B.

Direct ignition, förkortat DI, består av en kassett som sitter ovanför tändstiften på motorns ventilkåpa. Kassetten innehåller elektronik och fyra tändspolar som ger tändstiften gnista. Den kan även via tändstiften känna av vilken cylinder som skall ha gnista samt hur förbränningen blev. Saabs motorer med tändkassett saknar därför kamlägesgivare. Senare modeller (1993>) arbetar dessutom utan knacksensor då knackdetektering görs av tändstift och tändkassett.

Kassetten finns i ett antal olika modeller/versioner men kan delas in grovt i den röda och den svarta modellen.

Röda sitter i DI/APC-motorer 1988–1993 och motorgenerationen T5 1993–1998.

Svarta sitter i den senare motorgenerationen T7.

En kassett med tre tändspolar finns även till V6:an.