Gunnar Andersson (flygare)

Från Wikipedia
Version från den 17 december 2015 kl. 11.34 av Nescionomen (Diskussion | Bidrag) (→‎Biografi: textputs)
Amfibieflygplanet Republic RC-3 Seabee 1947.

Gunnar "Spökis" Andersson, född 1 augusti 1923 i Mörsil, död 19 december 1974 nära Ånge i en flygolycka, var en legendarisk fjällflygare från Östersund.

Biografi

Gunnar Andersson tjänstgjorde under andra världskriget vid F 4 Frösön och i Boden som mekaniker i flygambulanstjänst. Enligt myten hjälpte han dessutom norska motståndsrörelsen att flyga in förnödenheter, och det var förmodligen då han fick sitt namn "Spökis", efter de många rykten om "spökflygare" (flög i normalt omöjlig flygväderlek) som fanns i omlopp bland fjällbefolkningen. Han anses vara pionjären för svenskt fjällflyg, och ledande i dess utveckling. Spökis arbetade som trafikflygare från 1946, men fortsatte även med flygräddningambulansflyg, och grundade år 1954 företaget Jämtlands Aero som idag är bolaget Jämtlands Flyg AB.[1]

År 1949 gjorde han sin första soloräddning då en kvinna låg dödssjuk och ambulansplanet kunde inte ta sig fram i dimman. Lappmarksdoktorn Einar Wallquist ringde då Spökis som ställde upp, och som efter en våghalsig flygning räddade kvinnan. Spökis nekades dock de 40 kronor som han ville ha för bensinen.

Spökis var en levande legend när han omkom 1974. Han omkom vid en helikopterolycka efter 13 450 flygtimmar, och två år senare omkom även sonen Kent Andersson i en helikopterolycka.

Han fick flera förtjänstmedaljer under åren lopp, bland annat Aftonbladets flygbragdmedalj år 1968.

Jämtlands flyg- och lottamuseum i Optand utanför Östersund finns bland annat hans ofta använda sjöflygplan Seabee i modell.

Filmografi

  • 1961 – Fjällflygare (TV-film)
  • 1973 – Fritidsland

Källor

Noter

Litteratur

Se även

Externa länkar