HMS Östergötland (Ögd)

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Naval Ensign of Sweden.svg HMS Östergötland
HMS Östergötlands vapen
HMS Östergötlands vapen
Allmänt
TypUbåt
KlassVästergötland-klass (1985–2000)
Södermanland-klass (2003– )
FartygsnummerÖgd
Motto"Securitas orare maritimare" (Kusternas trygghet)
Historik
ByggnadsvarvKockums
Sjösatt1985
ÖdeI tjänst 2007
Tekniska data
LängdTidigare: 48,5 m[1]
Numera: 60,5 m[2]
Bredd6,1 m[1]
Djupgående5,6 m[1]
DeplacementTidigare: 1 070 ton[1]
Numera: 1 400 ton
Deplacement i u-lägeTidigare: 1 140 ton
Numera: 1 500 ton
MaskinElektrisk framdrift, en axel.
2 st Hedmora dieselmotorer på 2 x 810 kW och 2 st Stirlingaggregat på 2 x 70 kW.[2]
Fart11 knop i ytläge[1]
Besättning18-22 officerare
6-10 sjömän
30 totalt
BestyckningTunga torpeder:
6 x 53 cm torpedtuber[2]
(613)
Lätta torpeder:
3 x 40 cm torpedtuber[2]
(431, 451)

HMS Östergötland (Ögd) är en ubåt i den svenska marinen. Den byggdes ursprungligen som ett örlogsfartyg av Västergötland-klassen, men är numera av Södermanland-klassen, där även HMS Södermanland ingår. Detta är en ubåtskonstruktion där man kombinerat de bästa egenskaperna från HMS Sjöormen och HMS Näcken. Ubåtar av Södermanland-klass har större ubåtsjaktkapacitet än tidigare typer, vilket beror på att de är utrustade med en modern ubåtsjakttorped.

Mellan 2000 och 2003 genomgick HMS Östergötland och HMS Södermanland modifieringar och förlängdes med 12 meter. De försågs även med luftoberoende Stirlingmotorer. Ubåtarna förändrades också för att klara av internationella uppdrag med operationer i både varma och salta vatten. Ombyggnaden av de båda ubåtarna blev så omfattande, att Försvarsmakten beslutade att klassa om dem till den nya Södermanland-klassen.[2]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b c d e] Ericsson, Jörgen. ”Marinens fartyg och båtar”. i Jörgen Ericsson. Örlogsboken. Försvarsmakten. sid. 36. http://www.scribd.com/doc/5538348/Swedish-Navy-Handbook-in-Swedish. Läst 22 december 2008 
  2. ^ [a b c d e] Ingvarsson, Anders (3 februari 2000). ”Sågad ubåt klarar värmen bättre”. Ny Teknik. http://www.nyteknik.se/industri/sagad-ubat-klarar-varmen-battre-6452640. Läst 23 december 2008. 

Se även[redigera | redigera wikitext]