Hjulskruv

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Hjulskruvar på en Acura.

Hjulskruvar eller hjulmuttrar, även felaktigt kallat hjulbultar, kallas de skruvar eller muttrar som används för montering av skruvförbandet på ett hjul till ett fordon.

Skruvförbandet kan ha olika dimensioner beroende på hjulets diameter, tjocklek och vilken fordonstyngd som hjulet ska bära upp. På personbilar och tillhörande släpvagnar används i de flesta fall 4 eller 5 förband per hjul med storlek 17, 19 eller 21 mm på skruvskallen eller muttern.

Skruvförbandet består antingen av i navet fast monterade pinnskruvar lösa muttrar eller lösa hjulskruvar med passande gängor i hjulnavet.

Lösa muttrar medför fördelen att man kan "hänga upp" hjulet på pinnskruvarna och sedan lätt skruva fast hjulet. Det underlättar framför allt på personbilar och släpvagnar. Nackdelen kan vara att om man skadar pinnskruvens gängor, så måste fordonets hjulnav demonteras för att kunna byta pinnskruven, eller i värsta fall hela navet.

Är skruvarna lösa råder däremot det omvända; det kan vara svårt att montera hjulet samtidigt som man ska fixera skruvarna, men skadade skruvar går enkelt att bytas ut.

På hjul med lättmetallfälgar bör åtdragningen av hjulskruvarna ske varsamt så att inte fälgarna skadas. På dessa fälgar används ibland hjulskruvar och hjulmuttrar med unika huvuden för att förhindra stöld av hjulen, så kallade låsmuttrar eller låsskruvar. I takt med att priserna på lättmetallfälgar sjunkit har dessa brott minskat i omfattning och låsmuttrar eller låsskruvar behövs knappast längre, i alla fall inte på billigare fälgar.