John West Wilson

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
J.W. Wilson
Wilson & Co. Kontoret vid Järntorget 3 på 1920-talet.
J.W. Wilsons gravvård på Östra kyrkogården, Göteborg.

John West Wilson, född 8 oktober 1816 i Hull i England, död 24 maj 1889 i Göteborg, var en svensk skeppsredare, affärsman och mecenat.

Biografi[redigera | redigera wikitext]

Han var son till grundaren av det stora engelska Wilsonrederiet i Hull, Thos. Wilsons Sons & Ltd, Thomas Wilson. Hans far införde regelbunden trafik mellan Hull och Göteborg 1825 och öppnade ångbåtsförbindelse 1840, som bara varade i två år. Han blev i sin ungdom tillsammans med brodern David sänd till Gävle för att lära svenska och sätta sig in i Sveriges affärsförhållanden. Han återkom till Sverige 1844, då fyllda 28 år, och grundade i Göteborg firman J. W. Wilson. Han bedrev i samarbete med familjeföretaget i Hull affärer med havre, trä, papper, trämassa och stenkol. Särskilt livlig var exporten av havre till den engelska marknaden. Under Krimkriget sysslade företaget med kreaturexport till England.

År 1848 öppnades en regelbunden fartygslinje mellan Göteborg och Hull. Från början med mindre fartyg var fjortonde dag och de följande åren med allt större fartyg och regelbundenhet. Rederiet blev särskilt verksamt med att transportera emigranter från norra Europa till Amerika. År 1865 bildades Ångbåts AB Göteborg-London, som 1882 inlemmades i Thulebolaget efter att Wilson blivit delägare där.

Wilson var stadsfullmäktige i Göteborg 1867–86, styrelseledamot i Skandinaviska kredit AB och vice ordförande i handelsföreningens fullmäktige. Han var även kassaförvaltare i Göteborgs museums styrelse. Han gjorde många donationer och till Göteborgs museum testamenterade han sin konstsamling, 100.000 kronor till museets ombyggnad samt en lika stor summa till välgörenhet.

Wilson & Co[redigera | redigera wikitext]

Firmans ursprung är kommissionärskap för det engelska rederiet Thomas Wilson Sons & Co — "Wilsonlinjen". Efter J.W. Wilsons död drevs firman Wilson & Co av sterbhuset fram till och med 1 januari 1890, då A.O. Andersson och Theodor Willerding övertog firman. Andersson antog släktnamnet Wilson eftersom sterbhusägarna ville att namnet skulle vara knutet till ledningen av affären. A.O Wilson var son till tändsticksfabrikören A.O Andersson i Vänersborg. Han ägde en fastighet på Kungsportsavenyn i Göteborg och var liksom sin företrädare ledamot av Göteborgs stadsfullmäktige. När A.O. Wilson avled i juni 1912 efterträddes han av sonen Arnold Wilson. Willerding däremot trädde ut ur firman 1917. År 1923 blev generalkonsul William Gibson Kjellberg Wilsons kompanjon. Efter Wilsons död 1930 övertog Kjellberg dennes post och blev ägare av hela företaget.William Kjellberg avled 1950 och efterträddes som VD och ägare av sonen Carl Wilhelm Kjellberg.

Under 1955 ombildades företaget, då samtliga speditionsföretag sammanfördes till ett särskilt bolag under firma Wilson & Co AB. Carl Wilhelm Kjellberg fortsatte som VD och huvudägare fram till 1980-talet då Wilsonfirman såldes till det börsnoterade AB Bilspedition.

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  • Lagerberg, Magnus (1914). Göteborgare 2. Stockholm: Åhlen & Åkerlund. sid. 67-77. Libris länk 
  • Stor-Göteborg. Göteborg 1957
  • Svenska män och kvinnor, 8. Stockholm 1955

Vidare läsning[redigera | redigera wikitext]