Kuznetskij Most
| |||||||||
 | |||||||||
| Stationsinformation | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tunnelbana | Moskvas tunnelbana | ||||||||
| Invigd | 1975 | ||||||||
| Förbindelser | |||||||||
| Anslutande linjer |  | ||||||||
| Läge | |||||||||
| Koordinater | 55°45′38″N 37°37′33″Ö / 55.760575°N 37.625812°Ö | ||||||||
| Djup under marknivå | 39,5 m | ||||||||
| Övrigt | |||||||||
| Arkitekt | Nina Aljosjina[1] | ||||||||
  Kuznetskij Most | |||||||||
Kuznetskij Most (ryska: Кузне́цкий мост), Smedbron, är en tunnelbanestation på Tagansko–Krasnopresnenskajalinjen i Moskvas tunnelbana. Stationen ligger i Moskvas centrum, vestibulen finns inne på gården till Rozjdestvenkagatan 6.
Stationens namn kommer från gatan i närheten av nedgången, gatan i sin tur är namngiven efter den bro och järnbruket Pusjetjnyj dvor som fanns här på 1700-talet. Den 120 meter långa Smedbron gick över floden Neglinnaja, som idag leds genom tunnlar under staden och rinner ut i Moskvafloden.
Byten
[redigera | redigera wikitext]I ena änden av stationen finns en gångväg till Lubjanka på Sokolnitjeskajalinjen.
Se även
[redigera | redigera wikitext]Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Kuznetskij Most.
- ^ [a b] hämtat från: ryskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]