Agadepån, Lidingö

Lidingödepån, även känd som AGA-depån eller Agadepån, är en av Storstockholms Lokaltrafiks depåer för spårvagnar och bussar. Depån tillhör Lidingöbanan och ligger i anslutning till hållplatsen AGA i stadsdelen Skärsätra på Lidingö.

Den första depån

Den första vagnhallen, en 50 meter lång träbyggnad inkluderande kontor, verkstad och omformarstion för eldriften, togs i bruk vid banans öppnande 1914. Den uppfördes av Lidingöbanans dåvarande ägare Trafikaktiebolaget Stockholm-Södra Lidingön. Anläggningen byggdes sedermera ut successivt; en särskild maskinhall för två motorgeneratorer byggdes 1916. Ett stationshus i tegel med plats för trafikledning, personallokaler, pressbyråkiosk, väntsal med mera togs i bruk år 1946. Natten till den 19 september 1949 totalförstördes vagnhallen av en våldsam brand. Elva vagnar, samtliga nylevererade, förstördes.

Den andra depån

Efter branden påskyndades det redan planerade arbetet med en ny vagnhall. Byggnadsarbetena kunde påbörjas sommaren 1950 och i slutet av 1951 kunde man börja ta anläggningen i bruk. Den var nära 100 meter lång och drygt 30 meter bred och innehöll uppställningshall, skötselhall och bussgarage. Den 21 juni 2013 tömdes anläggningen på samtliga spårvagnar och rivningsarbetena påbörjades. I stort sett samtliga byggnader på området, inklusive stationshuset från 1946, revs. Bussverksamheten fortsatte fram till sommaren 2014, då resterande del av den äldre hallen revs. För busstrafiken planerades en ny depå i Stockby. Dessa planer ändrades dock och bussarna i Lidingötrafiken utgår i stället från Frihamnsdepån.

Den tredje depån

Omedelbart efter Lidingöbanans avstängning röjdes området inför byggandet av en helt ny och större depåanläggning med plats för 30 spårvagnar ^[1]. Den nya anläggningen kommer att bli en ren spårvagnsdepå. Det planerades tidigt att bygga en ny bussdepå i Stockby. 2012 beslutade man dock att istället stationera bussarna avsedda för trafik på Lidingö i Frihamnsdepån. Trafikstart på den upprustade Lidingöbanan skedde hösten 2015. Hela den nya depån stod inte klar vid trafikstarten, utan arbeten kommer att pågå fram till år 2017.