Lieråsentunneln

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök

Lieråsentunneln
Lieråsen railway Tunnel TRS 070330 020.jpg
Lieråsentunneln, utfarten mot stationen i Lier.
PlatsLiers kommun Norge Norge
Ingår som en del avDrammenbanen
Format
Total längd10 723 m
Datum
Byggstart1963
Färdigställd1971
Öppningsdatum1973
Trafik
TrafikslagTåg
Antal tågspår1

Lieråsentunneln (norska Lieråsen tunnel) invigdes 1973 och var Norges längsta järnvägstunnel fram till 1999, då Romeriksporten invigdes. Lieråsentunneln utgör en del av Drammenbanen, järnvägen mellan Oslo och Drammen. Tunneln är 10 723 meter lång och ligger mellan Asker station i öster och Lier hållplats i Liers kommun i väster.

Efter att tunneln öppnats behöll man den gamla bansträckningen mellan Asker och Spikkestad för lokaltrafik (se Spikkestadlinjen). Bansträckan mellan Drammen och Spikkestad lades dock ned. Längs en del av denna sträcka (Reistad–Spikkestad) fungerar banvallen idag som cykelväg.