Hoppa till innehållet

Nakasendō

Från Wikipedia
Nihonbashi, första stationen från Edo
"Ishidatami" (stenplattor) på ett bevarat vägavsnitt av Nakasendō
Sanjō Ōhashi, första stationen från Kyoto
Nakasendōs rutt

Nakasendō (japanska (中山道 ?) Nakasendō, "Centrala bergsvägen") var en av de fem stora färdlederna (Fem-Vägarna, Gokaidō) i Japan under Edoperioden.

Nakasendō sträckte sig från shogunatets huvudstad Edo (nutida Tokyo) till kejsarens huvudstad Kyoto genom bergsområdena på Honshu-öns mellersta del.

Vägen var cirka 533 kilometer lång och började (som de övriga av de fem Gokaidō-vägarna) på Nihonbashi (Japanbron) i Chūō, Edo, och slutade på Sanjō Ōhashi (Tredje bron) i Higashiyama, Kyoto. Kōshū Kaidō anslöt sig till Nakasendō i "Shimosuwa-shuku" (station nr 29) i Nagano prefekturen. Nakasendō sammanstrålade sedan med Tōkaidō i "Kusatsu-juku" (station nr 68).

En resa i normal takt längs hela färdleden kunde ta 18 till 20 dagar.

Nakasendō hade från början 69 så kallade "shukuba" (rastplatser) längs sin sträcka och kring dessa växte med tiden fram honjin (övernattningsbostäder för adelsmän och ämbetsmän) och hatago (härbärgen för vanliga resenärer) och stationerna växte sakteligen till byar. Efterleden -shuku eller -juku i många japanska ortnamn erinrar ofta om ett rastställe vid exempelvis Nakasendō.

De ursprungliga stationerna var i:

Nr Stationsnamn Nr Stationsnamn
X Nihonbashi (日本橋), Chūō-ku 1 Itabashi-shuku (板橋宿), Itabashi-ku
Nr Stationsnamn Nr Stationsnamn Nr Stationsnamn
2 Warabi-shuku (蕨宿), Warabi-shi 3 Urawa-shuku (浦和宿), Urawa-ku 4 Ōmiya-shuku (大宮宿), Ōmiya-ku
5 Ageo-shuku (上尾宿), Ageo-shi 6 Okegawa-shuku (桶川宿), Okegawa-shi 7 Kōnosu-shuku (鴻巣宿), Kōnosu-shi
8 Kumagai-shuku (熊谷宿), Kumagya-shi 9 Fukaya-shuku (深谷宿), Fukaya-shi 10 Honjō-shuku (本庄宿), Honjō-shi
Nr Stationsnamn Nr Stationsnamn Nr Stationsnamn
11 Shinmachi-shuku (新町宿), Takasaki-shi 12 Kuragano-shuku (倉賀野宿), Takasaki-shi 13 Takasaki-shuku (高崎宿), Takasaki-shi
14 Itahana-shuku (板鼻宿), Annaka-shi 15 Annaka-shuku (安中宿), Annaka-shi 16 Matsuida-shuku (松井田宿), Annaka-shi
17 Sakamoto-shuku (坂本宿), Annaka-shi . . . .
Nr Stationsnamn Nr Stationsnamn Nr Stationsnamn
18 Karuisawa-shuku (軽井沢宿), Karuizawa-machi 19 Kutsukake-shuku (沓掛宿), Karuizawa-machi 20 Oiwake-shuku (追分宿), Karuizawa-machi
21 Otai-shuku (小田井宿), Miyota-machi 22 Iwamurada-shuku (岩村田宿), Saku-shi 23 Shionada-shuku (塩名田宿), Saku-shi
24 Yawata-shuku (八幡宿), Saku-shi 25 Mochizuki-shuku (望月宿), Saku-shi 26 Ashida-shuku (芦田宿), Tateshina-machi
27 Nagakubo-shuku (長久保宿), Nagawa-machi 28 Wada-shuku (和田宿), Nagawa-machi 29 Shimosuwa-shuku (下諏訪宿), Shimosuwa-machi
30 Shiojiri-shuku (塩尻宿), Shiojiri-shi 31 Seba-juku (洗馬宿), Shiojiri-shi 32 Motoyama-juku (本山宿), Shiojiri-shi
33 Niekawa-juku (贄川宿), Shiojiri-shi 34 Narai-juku (奈良井宿), Shiojiri-shi 35 Yabuhara-juku (藪原宿), Kiso-mura
36 Miyanokoshi-juku (宮ノ越宿), Kiso-machi 37 Fukushima-juku (福島宿), Kiso-machi 38 Agematsu-juku (上松宿), Agematsu-machi
39 Suhara-juku (須原宿), Ōkuwa-mura 40 Nojiri-juku (野尻宿), Ōkuwa-mura 41 Midono-juku (三留野宿), Nagiso-machi
42 Tsumago-juku (妻籠宿), Nagiso-machi . . . .
Nr Stationsnamn Nr Stationsnamn Nr Stationsnamn
43 Magome-juku (馬籠宿), Nakatsugawa-shi 44 Ochiai-juku (落合宿), Nakatsugawa-shi 45 Nakatsugawa-juku (中津川宿), Nakatsugawa-shi
46 Ōi-juku (大井宿), Ena-shi 47 Ōkute-juku (大湫宿), Mizunami-shi 48 Hosokute-juku (細久手宿), Mizunami-shi
49 Mitake-juku (御嶽宿), Mitake-chō 50 Fushimi-juku (伏見宿), Mitake-chō 51 Ōta-juku (太田宿), Minokamo-shi
52 Unuma-juku (鵜沼宿), Kakamigahara-shi 53 Kanō-juku (加納宿), Gifu-shi 54 Gōdo-juku (河渡宿), Gifu-shi
55 Mieji-juku (美江寺宿), Mizuho-shi 56 Akasaka-juku (赤坂宿), Ōgaki-shi 57 Tarui-juku (垂井宿), Tarui-chō
58 Sekigahara-juku (関ヶ原宿), Sekigahara-chō 59 Imasu-juku (今須宿), Sekigahara-chō . .
Nr Stationsnamn Nr Stationsnamn Nr Stationsnamn
60 Kashiwabara-juku (柏原宿), Maibara-shi 61 Samegai-juku (醒井宿), Maibara-shi 62 Banba-juku (番場宿), Maibara-shi
63 Toriimoto-juku (鳥居本宿), Hikone-shi 64 Takamiya-juku (高宮宿), Hikone-shi 65 Echigawa-juku (愛知川宿), Aishō-chō
66 Musa-juku (武佐宿), Ōmihachiman-shi 67 Moriyama-juku (守山宿), Moriyama-shi 68 Kusatsu-juku (草津宿), Kusatsu-shi
69 Ōtsu-juku (大津宿), Ōtsu-shi . . . .
Nr Stationsnamn Nr Stationsnamn Nr Stationsnamn
X Sanjō Ōhashi (三条大橋), Kyoto . . . .

Byggandet av färdlederna påbörjades 1603 under shogunen Tokugawa Ieyasu, den förste shogunen av Tokugawaklanen, och upphöjdes till riksväg av hans ättling Tokugawa Ietsuna. Vägen ökade snart i betydelse då den nya lagstiftningen (Sankin kōtai, "Regelbunden närvaro") bland annat tvingade länsherrarna (Daimyō) till regelbundna besök i Edo.

Delar av Nakasendō hade redan funnits tidigare (bland annat färdleden Kiso Kaidō) men under Edoperioden sammanfogades olika delsträckor till en sammanhängande färdled under det nya namnet. Nakasendō ansågs vara den mest utbyggda och bekvämaste vägen till Kyoto trots att den var längre än Tōkaidōn.

Haiku-poeten Basho färdades längs hela leden och han skrev senare en bok om denna resa.

Även Ukiyo-e-konstnärerna Keisai Eisen och Ando Hiroshige reste under olika tillfällen längs hela leden och skapade därefter träsnitt av varje enskild station som blev till samlingen Kiso Kaidō Rokujūkyū-tsugi.

Idag följer flera riksvägar och järnvägslinjer delar av den gamla färdleden.

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]