ORP Orzeł
Utseende
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-06) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Ubåt | ||
Historik | |||
I tjänst | 2 februari 1939 | ||
Öde | Saknad juni 1940 | ||
Tekniska data | |||
Längd | 84,00 m | ||
Bredd | ,7 m | ||
Djupgående | 4,17 m | ||
Deplacement | 1110 ton | ||
Deplacement i u-läge | 1473 ton | ||
Maximal hastighet | 19,4 kn | ||
Fart i u-läge | 9 kn | ||
Besättning | 6 officerare, 54 sjömän | ||
Bestyckning | 1 x Bofors wz.25 105 mm Kanon 1 x doubbel Bofors wz.36 40 mm Luftvärnskanon 1 x Hotchkiss 13.2 mm KSP 12 x 533 / 550 mm torpedtuber | ||
ORP Orzeł (polska för Örnen) var en polsk ubåt som deltog i andra världskriget. Orzel internerades i Estland efter att andra världskriget brutit ut, men besättningen och ubåten undkom till Storbritannien, och orsakade därigenom Orzelincidenten. Orzel tjänstgjorde senare i den brittiska flottan, och deltog i Operation Weserübung, där hon 8 april 1940 sänkte det tyska fartyget Rio de Janeiro. Ubåten med besättning försvann i Nordsjön månadsskiftet maj / juni samma år.