Projekt 22010 Krjujs

Från Wikipedia
Projekt 22010 Krjujs
Jantar på väg in till Severomorsk efter en långresa.
Jantar på väg in till Severomorsk efter en långresa.
Allmänt
TypSpaningsfartyg
DesignKonstruktionsbyrån Almaz
VarvJantar-varvet i Kaliningrad
OperatörerRysslands flotta
Byggda2010 – 2019
I tjänst2015 –
Fartyg tillhörande klassenJantar och Almaz
Antal byggda2
Aktiva1
Tekniska data
Deplacement5 736
Längd107,8 meter
Bredd17,2 meter
Framdrift
FramdriftDiesel-elektriskt maskineri
Kraftkälla4 × 1 600 kW dieselgeneratorer
2 × 1 080 kW dieselgeneratorer
Maskinstyrka2 × 3 400 hk elmotorer
Prestanda
Maxfart15 knop
Räckvidd8 000 NM
Aktionstid60 dygn
Lastförmåga
Besättning60 man
Beväpning
Bestyckning2 × AUV:er eller miniubåtar
FlygdäckHelikopterplatta

Projekt 22010 Krjujs (ryska: Крюйс, ”Kryss”, NATO-rapporteringsnamn: Jantar-klass) är en rysk klass om två stycken spaningsfartyg. Fartygen i klassen kan utföra såväl undervattensoperationer med miniubåtar och AUV:er som radarspaning kapabel att följa objekt i låg omloppsbana.[1]

Fartyg i klassen[redigera | redigera wikitext]

Jantar[redigera | redigera wikitext]

Kölsträckt: 8 juli 2010, Sjösatt: 5 december 2012, Tagen i tjänst 23 maj 2015[2][3]
Jantar tillhör Huvuddirektoratet för undervattensforskning (Glavnoje Upravlenije Glubokovodnykh Issledovanija, GUGI) och har använts för ett flertal olika undervattensoperationer, de flesta med anknytning till undervattenskablar mellan andra länder.[4][5] Hon har även bärgat delar från ryska stridsflygplan som kraschat i Medelhavet under Syriska inbördeskriget samt hjälpt Argentina att söka efter den förolyckade ubåten ARA San Juan.[4]

Almaz[redigera | redigera wikitext]

Kölsträckt: 9 juni 2016, Sjösatt: oktober 2019, Beräknas tas i tjänst under 2020[2]

Källor[redigera | redigera wikitext]