Sopwith Dolphin

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
5F.1 Dolphin
Sopwith 5F.1 Dolphin C3988 (8575063201).jpg
Dolphin Mk I visad på the Royal Air Force Museum i London, 2013
Beskrivning
TypJaktflygplan
Besättning1
Första flygning23 maj 1917
TillverkareSopwith Aviation Company
Antal tillverkade2072
Data
Längd6,78 meter
Spännvidd9,91 meter
Höjd2,59 meter
Vingyta24,4 m²
Tomvikt641 kg
Max. startvikt890 kg
Motor(er)Hispano-Suiza 8B
Motoreffekt149 kW (200 hp)
Prestanda
Max. hastighet211 km/h
Räckvidd med
max. bränsle
315 km
Max. flyghöjd6100 m
Motoreffekt/vikt:0.232 kW/kg
Vingbelastning36.5 kg/m2
Beväpning
Beväpning2 × 7,7 mm Vickers machine guns & 2 × 7,7 mm Lewis guns
BomberUpp till fyra 25-punds (11 kg) bomber.
Ritning
Sopwith 5.F.1 Dolphin dwg.jpg
Ritning för Sopwith 5.F.1 Dolphin
Sopwith Dolpin

Sopwith Dolphin är ett enmotorigt jaktflygplan vilket tjänstgjorde under första världskriget. Den första prototypen av flygplanet rullade ut från Sopwiths fabrik den 23 maj 1917 och flögs sedan till Frankrike för utvärdering under fältmässiga förhållanden vid No 60 Sqn. Royal Flying Corps (RFC). Flygplanet var det enda av Sopwiths konstruktioner som försetts med en vätskekyld motor istället för den vid tidpunkten vanliga stjärnmotorn. Motorvarianten som valdes för Sopwith Dolphin var en vattenkyld Hispano-Suiza 8B på 200 hästkrafter. Som standardbeväpning installerades två stycken kulsprutor av Vickerstyp och kunde även förses med ytterligare två kulsprutor av Lewistyp, de senare avsedda att kunna avlossas uppåt istället för i flygplanets färdriktning. En del i flygplanets karaktär var att det stallade relativt kvickt och en oerfaren pilot kunde ha svårigheter att hålla flygplanet i balanserad planflykt. Däremot var många piloter av uppfattningen att roderkontrollerna inte var lika känsliga som på flera samtida flygplantyper inom Royal Flying Corps.

Tryckta källor[redigera | redigera wikitext]