Stötdämpare

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Stötdämpare med inre reservoar. Delarna är: arm (A), pistong med tätning (B), cylinder (C), oljereservoar (D), flytande pistong (E) och luftkammare (F).

En stötdämpare är en anordning som dämpar svängningsrörelser, snarare än stötar. Dämpningen sker genom omvandling av rörelseenergi till värme, vanligtvis genom att tvinga olja genom små hål.

Det vanligaste användningsområdet för stötdämpare är i fordons fjädringssystem, där de minskar problemen med att färdas över vägojämnheter och därmed ökar komforten. Utan dämpare blir färden guppig, då energi lagras i fjädringen och sedan överförs till fordonskroppen. Detta kan ske så häftigt att fjädringen "slår i botten". För att kunna köra utan stötdämpare, krävs mycket styva fjädrar, vilket skulle ge en stötig färd. Stötdämparna medger alltså att fordonet förses med mjukare fjädrar, utan att för den skull få oacceptabelt snabba och stora fjädringsrörelser på guppiga vägar.

Se även[redigera | redigera wikitext]