TAM Airlines
| Flygfakta | |
|---|---|
| Callsign | TAM |
| Allians | Oneworld |
| Flottstorlek | 133 |
| Destinationer | 65 |
| Företagsfakta | |
| Huvudkontor | São Paulo |
| Historia | |
| Grundat | 1961 |
| Övrigt | |
| Webbplats | www.tam.com.br |
TAM Airlines (Portugisiska: TAM Linhas Aéreas, tidigare Transporte Aéreo Marília) var Brasiliens nationella flygbolag. Det var södra halvklotets största flygbolag (i fråga om passagerare och flygningar). TAM hade sin bas i São Paulo och bedrev linjetrafik från São Paulo till destinationer i Brasilien, liksom internationella flygningar till Argentina, Chile, Bolivia, Uruguay, Paraguay, Peru, Venezuela, USA, Storbritannien, Frankrike, Spanien, Italien och Tyskland. I maj 2009 TAM var det ledande flygbolaget på den inhemska marknaden i fråga om marknadsandelar, med 49,2 procent, följt av Gol med 38,7 procents marknadsandel.
2016, efter att TAM gått ihop med det chilenska flygbolaget LAN, bytte man namn till LATAM[1]. Bolaget har positiva recensioner på Tripadvisor, man är ett av de 20 flygbolagen med över 300 recensioner som har 4,5 i betyg.
Flotta[redigera | redigera wikitext]
| Flygplan | Antal | Order | Passagerare (First/Business/Economy) |
Övrigt |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319 | 20 | 12 | 144 (0/0/144) | |
| Airbus A320 | 83 | 32 | 156 (0/12/1441) 174 (0/0/174) |
|
| Airbus A321 | 5 | 6 | 220 (0/0/220) | |
| Airbus A330-200 | 16 | 4 | 213 (0/42/171) 212 (7/30/175) 223 (4/36/183) |
|
| Airbus A340-500 | 2 | 267 (0/42/225) | ||
| Airbus A350-800XWB | 0 | 12 | ||
| Airbus A350-900XWB | 0 | 10 | ||
| Boeing 767-300ER | 3 | 0 | 205 (0/30/175) | |
| Boeing 777-300ER | 4 | 4 | 365 (7/35/305) |
Källor[redigera | redigera wikitext]
- ^ ”Sydamerikas största flygbolag byter namn” (på sv-SE). www.travelnews.se. http://www.travelnews.se/flyg/sydamerikas-storsta-flygbolag-byter-namn/. Läst 23 augusti 2017.
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör TAM Airlines.- Officiell webbplats (engelska)
Wikimedia Commons har media som rör
| ||||||||||
