Turbomeca
| Turbomeca | |
| Huvudkontor | Bordes |
|---|---|
| Bransch | Flyg- och försvarsindustri |
| Produkter | Gasturbiner och jetmotorer |
| Antal anställda | 5 178 (2006) |
| Historik | |
| Grundat | 29 augusti 1938 |
| Grundare | Joseph Szydlowski och André Planiol |
| Uppköpt av | Snecma (2001) |
| Ekonomi | |
| Omsättning | 870 miljoner euro (2006) |
| Struktur | |
| Ägare | Snecma |
| Moderbolag | Safran SA[1] |
| Övrigt | |
| Webbplats | www.turbomeca.com |
| Redigera Wikidata | |
Turbomeca är en fransk tillverkare av gasturbiner och jetmotorer.
Historia
[redigera | redigera wikitext]Turbomeca grundades 29 augusti 1938 av Joseph Szydlowski och André Planiol för att tillverka den kompressor som de fått patent på 1937. Kompressorn tillverkades för Hispano-Suiza som använde den i sin 12Y-motor. Företaget växte kraftigt under sina första år tills andra världskriget bröt ut. Efter Tysklands ockupation av Frankrike flyttades fabriken från Mézières-sur-Seine till Saint-Pé-de-Bigorre, men eftersom faciliteterna där var otillräckliga öppnades en ny fabrik i Bordes 1941. I november 1942 flydde Szydlowski till Schweiz och därefter låg produktionen i princip nere tills kriget var över.
År 1950 konstruerade man den lilla jetmotorn Palas (dragkraft 1,6 kN) och som också tillverkades på licens av Blackburn Aircraft i Storbritannien. År 1957 började man producera turbopropmotorn Bastan för passagerarflygplanet Nord 262. År 1968 inledde man ett samarbete med Rolls-Royce för att utveckla motorn Adour för SEPECAT Jaguar.
Produkter
[redigera | redigera wikitext]
|
|
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Turbomeca.
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Turbomeca, tidigare version.
- ^ hämtat från: franskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]