Bloch MB.151

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Bloch MB.150
MB152 Model.png
Modell av en Bloch MB.152
Beskrivning
Typ Jaktflygplan
Första flygning 1937
I aktiv tjänst april 1943
Tillverkare SNCASO
Data
Längd 9,10 meter
Spännvidd 10,54 meter
Höjd 3,20 meter
Vingyta 17,32 m²
Tomvikt 2158 kg
Max. startvikt 2800 kg
Motor(er) Gnome-Rhone 14N-25 14cyl radialmotor
Motoreffekt 1030 hk (757 kW)
Prestanda
Max. hastighet 515 km/h
Räckvidd med max. bränsle 600 km
Max. flyghöjd 10000 m
Stigförmåga 590 m/min
Beväpning
Beväpning 2x20 mm Hispano kanoner 2x7,5 mm kulsprutor

Bloch MB.150 är ett franskt lågvingat jaktflygplan med infällbart landningsställ, utvecklat av Societe des Avions Marcel Bloch i en tävling som hölls av franska flygvapnet 1934 för att få fram nya jaktflygplan. Tävlingen vanns av Morane-Saulnier M.S.406 men utvecklingen fortsatte och man gjorde ett försök till provflygning 1936 men flygplanet kunde inte lyfta från marken. Efter att man hade åtgärdat flygplanets flygförmåga lyckades man flyga i oktober 1937.

När andra världskriget bröt ut hade franska flygvapnet 120 MB.150, dock var inte alla flygklara på grund av brist på sikten och propellrar.

Användning[redigera | redigera wikitext]

Under slaget om Frankrike flög 9 grupper med MB.151 och MB.152 men de stod sig dåligt mot Messerschmitt Bf 109. Av dem fortsatte 6 grupper att flyga i Vichy-franska flygvapnet fram till 1942 när enheten upplöstes. Grekland köpte 25 MB.151 men endast 9 levererades. De flög fram till 1941 när den sista blev nerskjuten.

Under andra världskriget sköt MB.152 ner totalt 188 flygplan, mot att ha förlorat 86 egna. Flygplanen visade sig ha stor motståndskraft mot skador och vara en bra vapenplattform. Tyvärr fanns problem med dålig manöverbarhet, tillförlitligheten på vapnen var dålig och räckvidden på 600 km var bristande.

Varianter[redigera | redigera wikitext]

MB.150
En MB.150.01 prototyp
MB.151
  • MB.151.01 - en prototyp
  • MB.151.C1 - produktionsmodell, 144 byggda.
MB.152
  • MB.152.01 - en prototyp
  • MB.152.C1 - uppgraderad version, tillverkad parallellt med 151.C1 (482 byggda)
MB.153
En MB.153.01 prototyp med Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp motor
MB.154
Föreslagen version med Wright R-1820 Cyclone motor, inga byggda.
MB.155
  • MB.155.01 - en prototyp, ombyggd från en MB.152
  • MB.155.C1 - produktionsversion (35 byggda)
MB.156
Föreslagen version med Gnome-Rhône 14R motor, inga byggda.
MB.157
Prototyp av avancerad modell, konverterad från MB.152 och utrustad med en 1,580 hk Gnome-Rhône 14R motor.

-Speyer, DE

Operatörer[redigera | redigera wikitext]

 Frankrike Frankrike
 Tyskland Tyskland
 Grekland Grekland
 Polen Polen
 Rumänien Rumänien

Se även[redigera | redigera wikitext]

Liknande flygplan